Po liftbacku przyszedł czas na drugą wersję nadwozia. Od października 2013 r. rozpocznie się w Europie sprzedaż Skody Rapid Spaceback, która ma zaatakować ważny segment i pozwolić na zwiększenie sprzedaży samochodów marki Skoda.
Przyznać trzeba, iż na zdjęciach Skoda Rapid Spaceback prezentuje się okazale i może zapewnić marce sukces rynkowy. W odróżnieniu od wersji liftback zmieniła się tylna część nadwozia. Długość Skody Rapid Spaceback wynosi 4,3 m (o 18 cm mniej niż wersja liftback), nie zmieniony pozostał także rozstaw osi – 2602 mm. Krótszy tył oznacza również mniejszy bagażnik, któremu z 550 l pozostało 415 l. Po złożeniu tylnych siedzeń uzyskamy do dyspozycji 1380 l.
Oferta jednostek napędowych pozostanie bez zmian. Zapewne atrakcyjny będzie czterocylindrowy silnik wysokoprężny 1.6 TDI o mocy 90 KM oraz wersja GreenLine ze średnim zużyciem 3,8 l oleju napędowego na 100 km.
Galeria zdjęć
1/4 Oferta jednostek napędowych pozostanie bez zmian. Zapewne atrakcyjny będzie czterocylindrowy silnik wysokoprężny 1.6 TDI o mocy 90 KM oraz wersja GreenLine ze średnim zużyciem 3,8 l oleju napędowego na 100 km.
2/4 Przyznać trzeba, iż na zdjęciach Skoda Rapid Spaceback prezentuje się okazale i może zapewnić marce sukces rynkowy. W odróżnieniu od wersji liftback zmieniła się tylna część nadwozia. Długość Skody Rapid Spaceback wynosi 4,3 m (o 18 cm mniej niż wersja liftback), nie zmieniony pozostał także rozstaw osi – 2602 mm. Krótszy tył oznacza również mniejszy bagażnik, któremu z 550 l pozostało 415 l. Po złożeniu tylnych siedzeń uzyskamy do dyspozycji 1380 l.
3/4 Oferta jednostek napędowych pozostanie bez zmian. Zapewne atrakcyjny będzie czterocylindrowy silnik wysokoprężny 1.6 TDI o mocy 90 KM oraz wersja GreenLine ze średnim zużyciem 3,8 l oleju napędowego na 100 km.
4/4 Oferta jednostek napędowych pozostanie bez zmian. Zapewne atrakcyjny będzie czterocylindrowy silnik wysokoprężny 1.6 TDI o mocy 90 KM oraz wersja GreenLine ze średnim zużyciem 3,8 l oleju napędowego na 100 km.
