Po liftbacku przyszedł czas na drugą wersję nadwozia. Od października 2013 r. rozpocznie się w Europie sprzedaż Skody Rapid Spaceback, która ma zaatakować ważny segment i pozwolić na zwiększenie sprzedaży samochodów marki Skoda.
Przyznać trzeba, iż na zdjęciach Skoda Rapid Spaceback prezentuje się okazale i może zapewnić marce sukces rynkowy. W odróżnieniu od wersji liftback zmieniła się tylna część nadwozia. Długość Skody Rapid Spaceback wynosi 4,3 m (o 18 cm mniej niż wersja liftback), nie zmieniony pozostał także rozstaw osi – 2602 mm. Krótszy tył oznacza również mniejszy bagażnik, któremu z 550 l pozostało 415 l. Po złożeniu tylnych siedzeń uzyskamy do dyspozycji 1380 l.
Oferta jednostek napędowych pozostanie bez zmian. Zapewne atrakcyjny będzie czterocylindrowy silnik wysokoprężny 1.6 TDI o mocy 90 KM oraz wersja GreenLine ze średnim zużyciem 3,8 l oleju napędowego na 100 km.
Auto Świat
Skoda Rapid Spaceback
Oferta jednostek napędowych pozostanie bez zmian. Zapewne atrakcyjny będzie czterocylindrowy silnik wysokoprężny 1.6 TDI o mocy 90 KM oraz wersja GreenLine ze średnim zużyciem 3,8 l oleju napędowego na 100 km.
Auto Świat
Skoda Rapid Spaceback
Przyznać trzeba, iż na zdjęciach Skoda Rapid Spaceback prezentuje się okazale i może zapewnić marce sukces rynkowy. W odróżnieniu od wersji liftback zmieniła się tylna część nadwozia. Długość Skody Rapid Spaceback wynosi 4,3 m (o 18 cm mniej niż wersja liftback), nie zmieniony pozostał także rozstaw osi – 2602 mm. Krótszy tył oznacza również mniejszy bagażnik, któremu z 550 l pozostało 415 l. Po złożeniu tylnych siedzeń uzyskamy do dyspozycji 1380 l.
Auto Świat
Skoda Rapid Spaceback
Oferta jednostek napędowych pozostanie bez zmian. Zapewne atrakcyjny będzie czterocylindrowy silnik wysokoprężny 1.6 TDI o mocy 90 KM oraz wersja GreenLine ze średnim zużyciem 3,8 l oleju napędowego na 100 km.
Auto Świat
Skoda Rapid Spaceback
Oferta jednostek napędowych pozostanie bez zmian. Zapewne atrakcyjny będzie czterocylindrowy silnik wysokoprężny 1.6 TDI o mocy 90 KM oraz wersja GreenLine ze średnim zużyciem 3,8 l oleju napędowego na 100 km.