Przestronność wnętrza, pojemność bagażnika i jakość materiałów – na najwyższym poziomie. Wyposażenie jest dobre, ale przy tej cenie podgrzewanie foteli, regulacja radia na kierownicy czy czujniki parkowania powinny być w serii.
Potężna moc sprawia, że mimo dużej masy auto świetnie przyspiesza. Dobra elastyczność to zasługa 500 Nm (przy skrzyni manualnej – 450 Nm). Spalanie adekwatne do osiągów.
Allroad nie jest prawdziwą terenówką, ale kierowcy w trudnych warunkach drogowych docenią napęd quattro i zapewniające wysoki komfort pneumatyczne zawieszenie.
Bardzo wysoka cena, a wyposażenie nie rozpieszcza.