Porównania samochodów

Seat Ateca to nowy poważny przeciwnik Volkswagena Tiguana na trudnym rynku SUV-ów. Oba modele zbudowano, korzystając z podobnych rozwiązań technicznych, ale dzieli je sporo różnic, które sprawiają, że są to samochody do odmiennych zadań

W Niemczech już kilka lat po wojnie pojawiły się pierwsze oznaki dobrobytu, ale oszczędzanie wciąż było w modzie. Diesle stały się ulubieńcami rolników i taksówkarzy

Nissan GT-R pożera seryjnie rywali od 9 lat i ciągle staje się lepszy. Włochatego potwora postanowiła rozdrażnić ultranowoczesna hybrydowa konkurentka: Honda NSX.

Auta z napędem na obie osie swoje zalety ujawniają zimą. Jednak jaki model warto wybrać? Czy lepszym rozwiązaniem będzie duży SUV, czy może warto wybrać luksusowego sedana z mocnym dieslem i napędem na obie osie? Postanowiliśmy to sprawdzić.

W latach 60. Porsche 911 S było najbardziej rasowym niemieckim autem. W Anglii tę rolę pełnił Jaguar E-Type

W czasach wielkiego kryzysu paliwowego sportowe i paliwożerne auta popadły w niełaskę, a kierowcy zwrócili się ku oszczędnym dieslom. Dziś nas to nie dziwi, ale wtedy jeszcze jednostki wysokoprężne wykazywały kulturę pracy ciągnika rolniczego. Sprawdzamy trzy dzielne limuzyny z tamtego czasu mody na minimalizm

Volvo i kombi – choć możecie tego nie pamiętać, były niegdyś niemal synonimami. Czy taka przeszłość pomoże pokonać Mercedesa, który przecież też ma bogatą tradycję?

Dziś każde auto chce być SUV-em – taka moda. Bestsellerowy Hyundai Tucson wyzywa na bój nowych, ekstrawaganckich konkurentów: Peugeota 3008 i Renault Scénica

Bestseller VW musi zmierzyć się z konkurentką z własnej rodziny – Skodą Kodiaq. Czy czeska kuzynka okaże się lepsza od niemieckiego oryginału? Dziś to sprawdzimy!

Kombi, SUV, kompakt, ucywilizowany dostawczak czy może jednak duża limuzyna - sprawdzamy, który typ samochodu radzi sobie najlepiej z rodzinną codziennością.

Volkswagen bardzo ostrożnie poddaje liftingowi swój bestseller, za to Ford zapowiada na przyszły rok zupełnie nowego Focusa. Która droga zmian okaże się korzystniejsza dla producentów i którą bardziej polubią klienci?

W dyscyplinie rodzinnej jazdy długodystansowej duże kombi są niezastąpione. Jak nowe Renault Talisman i Kia Optima poradzą sobie ze Skodą Superb i Mazdą 6?

Mają funkcjonalne nadwozia i seryjny napęd na cztery koła. Dzięki niemu i elektronicznym pomocnikom Volkswagen Passat Alltrack i Subaru Outback docierają w miejsca niedostępne dla zwykłych kombi

Audi A5 Sportback znajdzie się w sprzedaży na początku przyszłego roku. A że wady i zalety najlepiej widać na wyrazistym tle, do porównania wzięliśmy konkurencyjne BMW serii 4 Gran Coupé.

Wysilony diesel 1.6 pali tyle, co 2.2. I co Wy na to, unijni ekourzędnicy?

Fiat Tipo i Skoda Rapid z założenia mają być budżetowymi limuzynami – pakownymi i z prostą techniką. Ale jeśli dołoży się do tego mocne silniki i nieco komfortowego wyposażenia, zrobi się drogo...

Na ten pojedynek długo czekaliśmy: spóźnialska Alfa Giulia nareszcie może stawić czoła BMW serii 3. Serce nam wali, ale niech zadecydują bezstronne pomiary i punkty!

Najnowsza propozycja Renault świetnie wpasowuje się w modne trendy. Czas zobaczyć, czy zda także test praktyczności jako kombi oraz co na to powiedzą rywale

Nowy Mercedes klasy E kombi ma mniejszy bagażnik od poprzednika, ale za to ładniejszą sylwetkę nadwozia. Tylko czy to pomoże mu wygrać porównanie?

Odpowiedź Audi na Mercedesa GLA musiała być mocna: nowoczesne, efektowne Q2 ostrzy zęby, żeby pożreć rywala w pierwszym porównaniu. Ma na niego wielki apetyt!