Brzmi rozsądnie. Przede wszystkim można liczyć na przemyślany projekt. Konstruktorzy zadbali o wysoką ergonomię, dobrą jakość wykończenia i wiele praktycznych detali (np. możliwość złożenia oparcia kanapy przyciskiem w bagażniku).O wnętrzu można by mówić długo w superlatywach, gdyby nie hałasująca roleta w kufrze czy za krótkie siedziska foteli. Wielkość bagażnika? Przeciętna. Nie jest mały (508/1593 l), ale kufry wielu klasowych rywali oferują dodatkowe 30-40 l. Samo ukształtowanie przestrzeni – wzorowe! Dobre wrażenie pozostawił też benzynowy silnik 2.0/140 KM. Płynnie rozwija moc, jest cichy oraz dynamiczny. W teście spalał średnio 9-10 l/100 km, co można uznać za dość dobry wynik. Układ jezdny zupełnie niefrancuski – twardy oraz sprężysty.
Auto Świat
Dla każdej rodziny? Test Laguny Grandtour 2.0
Dla każdej rodziny? Test Laguny Grandtour 2.0
Auto Świat
Dla każdej rodziny? Test Laguny Grandtour 2.0
Dla każdej rodziny? Test Laguny Grandtour 2.0
Auto Świat
Dla każdej rodziny? Test Laguny Grandtour 2.0
Dla każdej rodziny? Test Laguny Grandtour 2.0