Moment obrotowy to ważny parametr, bo m.in. od jego wielkości zależy elastyczność silnika. Istotne jest również to, przy ilu obrotach na minutę dostępna jest maksymalna wartość momentu obrotowego. Im niżej, tym lepiej.
W kolejnej części naszego cyklu porównujemy auta z najwyższym oraz najniższym maksymalnym momentem obrotowym. Zwycięzcy i przegrani są wyłaniani w ramach jednej klasy, ale przedstawiamy też najlepsze i najgorsze auto zestawienia.
Moment obrotowy - co oznacza dla użytkownika
Moment obrotowy można łatwo wyczuć podczas ruszania. Jeżeli przy pełnym gazie auto przyspiesza dynamicznie od niskich obrotów, to znaczy, że do dyspozycji kierowcy jest nisko położony wysoki moment.
Moment obrotowy - jak mierzymy
W trakcie testów odczuwamy to zawsze podczas pomiarów przyspieszeń i elastyczności silnika. Oprócz tego wartość momentu sprawdzamy na urządzeniu pomiarowym.
Moment obrotowy - kto ma największy
Moment obrotowy 1000 Nm robi duże wrażenie. W naszym zestawieniu są aż trzy samochody, których silniki uzyskują taką wartość – dwa benzyniaki: Mercedesy S 65 AMG i SL 65 AMG oraz jeden diesel: Audi Q7 V12 TDI. Zwycięzcą całego rankingu został ostatni z tych pojazdów, bo w jego przypadku moment jest osiągany przy najniższym poziomie obrotów.
A co Wy sądzicie o wynikach naszego rankingu? Czy to zestawienie może być pomocne np. przy wyborze samochodu? Zapraszamy do dyskusji.
Galeria zdjęć
1/22 Mercedes S 65 AMG 1000 Nm/2300 obr./min
2/22 Audi A8 2.8 FSI e 280 Nm/3000 obr./min
3/22 Mercedes SL 65 AMG 1000 Nm/2000 obr./min
4/22 Smart Fortwo mhd 92 Nm/4500 obr./min
5/22 Mercedes C 63 AMG 600 Nm/5000 obr./min
6/22 Ford Mondeo kombi 1.5 Ti-VCT 160 Nm/4100 obr./min
7/22 Audi RS 6 650 Nm/1500 obr./min
8/22 Mercedes E 200 K 250 Nm/2800 obr./min
9/22 Corvette ZR1 819 Nm/3800 obr./min
10/22 Lotus Exige S Performance 230 Nm/5500 obr./min
11/22 Mini Clubman JCW 280 Nm/2000 obr./min
12/22 Toyota iQ 1.0 91 Nm/4800 obr./min
13/22 Ford S-Max 2.2 TDCi 420 Nm/1750 obr./min
14/22 Opel Zafira 1.6 CNG 133 Nm/4200 obr./min
15/22 VW Amarok 2.0 BiTDI 400 Nm/1500 obr./min
16/22 Toyota Hilux 3.0 TD 343 Nm/1400 obr./min
17/22 Peugeot 207 SW 1.6 HDI 270 Nm/1750 obr./min
18/22 Chevrolet Spark 0.8 72 Nm/4400 obr./min
19/22 BMW 135i coupé 400 Nm/1200 obr./min
20/22 Honda Civic 1.4 i-VTEC 127 Nm/4800 obr./min
21/22 Audi Q7 V12 TDI 1000 Nm/1750 obr./min
22/22 Daihatsu Terios 140 Nm/440 obr./min
