Face lifting Opla Zafiry miał jednak charakter wyłącznie kosmetyczny, zwłaszcza pod względem wyglądu nadwozia. Zmieniono w zasadzie tylko przednią atrapę oraz zderzak, a także światła tylne i chromowaną listwę na bagażniku. Na liście opcji pojawił się pakiet sportowy, obejmujący dodatkowe spoilery i listwy progowe. We wnętrzu na przyciskach sterujących radiem i klimatyzacją dodano chromowane obwódki. Więcej modyfikacji wprowadzono w gamie jednostek napędowych.
Teraz w ofercie znajdziemy ich aż 10, w tym 3 zupełnie nowe: benzynową o poj. 1,6 l i mocy 115 KM oraz dwa diesle 1.7 o mocach 110 lub 125 KM. Te ostatnie wersje Opla Zafiry seryjnie wyposażone są w filtr cząstek stałych i zapewniają dobre osiągi w połączeniu z ekonomicznym zużyciem paliwa. Obydwa spalają średnio 5,7 l oleju napędowego na 100 km. Do przeniesienia napędu wykorzystują 6-biegową skrzynię manualną. Bez zmian pozostał komfortowy układ jezdny i wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa. Zmalały za to ceny o 900-2950 złi zaczynają się od 71 tys. zł.
Galeria zdjęć
1/3 Opel Zafira - Mniej pali, fajnie jeździ
2/3 Opel Zafira - Mniej pali, fajnie jeździ
3/3 Opel Zafira - Mniej pali, fajnie jeździ
