Nikt tak jak BMW nie potrafi podzielić branży moto tak, jak od kilku lat robi to BMW. Seria neue klasse kontynuuje tę tradycję. O co tyle szumu? Czym jest neue klasse i czy nowe BMW iX3 spełnia wszystkie pokładane w nim nadzieje? Zachęcam do obejrzenia pogłębionej recenzji tego kontrowersyjnego i spektakularnego auta.
BMW iX3 50 xDrive - dane techniczne
W pierwszym etapie sprzedaży w cenniku dostępna jest tylko jedna wersja - to BMW iX3 50 xDrive, której ceny startują od 329 500 zł. Tanio nie jest, ale w niedalekiej przyszłości będzie, bo w konfiguratorze pojawią się też tańsze odmiany. Będą też droższe, ale na 1000-konne iX3 M musimy poczekać nieco dłużej.
| Typ napędu | Elektryczny |
|---|---|
| Napęd | Na wszystkie koła (xDrive) |
| Moc maksymalna | 345 kW (469 KM) |
| Moment obrotowy | 645 Nm |
| Przyspieszenie 0–100 km na godz. | 4,9 s |
| Prędkość maksymalna | 210 km na godz. |
| Pojemność akumulatora | 108,7 kWh |
| Zasięg WLTP | 720–805 km |
| Zużycie energii WLTP | 17–15,1 kWh/100 km |
| Maks. moc ładowania DC | 400 kW |
| Maks. moc ładowania AC | 11 kW / 22 kW |
| Czas ładowania AC (0–100 proc.) | 11:00 h / 5:30 h |
| Czas ładowania DC (10–80 proc.) | 21 min |
| Zasięg po 10 min. ładowania DC | 309–372 km |
| Długość | 4 782 mm |
| Szerokość | 1 895 mm |
| Wysokość | 1 635 mm |
| Rozstaw osi | 2 897 mm |
| Masa własna | 2 360 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 825 kg |
| Ładowność | 540 kg |
| Pojemność bagażnika | 520–1 750 l |
| Przedni schowek (frunk) | 58 l |
| Uciąg przyczepy (hamowanej) | do 2 000 kg |
