Zużycie paliwa Skody Octavii teście okazało się wprawdzie wyższe od deklarowanego przez producenta (wg normy ECE: 6,6 l/100 km), ale nadal stanowi rozsądny ekwiwalent za frajdę, jaką daje prowadzenie Octavii 1.4 TSI, zwłaszcza że zatankowanie baku do pełna (55 l) wystarcza na przejechanie 740 km bez konieczności odwiedzania stacji paliw.
Temperament Octavii wydaje się subiektywnie większy, niż to wynika z pomiaru przyspieszenia. Dynamicznemu stylowi jazdy sprzyja także zawieszenie – przyjemnie sztywno zestrojone, ale nie przesadnie twarde. Poza tym przestronne wnętrze, przepastny bagażnik i bogate wyposażenie standardowe z dwustrefową klimatyzacją, pakietem skórzanym (kierownica, dźwignie zmiany biegów i hamulca ręcznego) oraz czujnikami parkowania z przodu i z tyłu dopełniają obrazu nowoczesnego, ale niestety nie taniego auta rodzinnego.
Galeria zdjęć
1/3 Skoda Octavia 1.4 Turbo: Turbomoc z małej pojemności
2/3 Skoda Octavia 1.4 Turbo: Turbomoc z małej pojemności
3/3 Skoda Octavia 1.4 Turbo: Turbomoc z małej pojemności
