Ceny paliwa na stacjach są najwyższe w historii i nic nie wskazuje na to, żeby sytuacja miała się poprawić.
Dlatego osoby rozważające zakup benzynowego Lancera ucieszą się z wiadomości, że auto otrzymało nowy silnik, który oszczędnie obchodzi się z paliwem nawet podczas jazdy miejskiej. Średnie spalanie jest o 0,5 l/100 km niższe niż w dotychczasowej podstawowej wersji benzynowej 1.5 i aż o 1,8 l niż w Lancerze 1.8.
Co więcej, tak znaczna oszczędność w stosunku do silnika 1.8 nie odbija się zbyt mocno na osiągach, gdyż nadal są one dobre. Lancer 1.6 oferowany jest wyłącznie ze sprawnie przełączającą 5-biegową skrzynią manualną.
Cena wersji Invite ze stałym rabatem okaże się korzystna, jeśli uwzględnimy bogate wyposażenie, w skład którego wchodzą m.in. 7 airbagów (w tym kolanowy kierowcy i kurtyny), układ kontroli stabilności, automatyczna klimatyzacja i 16-calowe alufelgi.
Galeria zdjęć
1/9 W tym roku Lancer otrzymał wyjątkowo bogate wyposażenie zwiększające bezpieczeństwo
2/9 Nowy silnik 1.6 MIVEC zapewnia dobry kompromis między osiągami i zużyciem paliwa
3/9 Ten Lancer naprawdę umie oszczędzać benzynę
4/9 Ten Lancer naprawdę umie oszczędzać benzynę
5/9 Ten Lancer naprawdę umie oszczędzać benzynę
6/9 Ten Lancer naprawdę umie oszczędzać benzynę
7/9 Ten Lancer naprawdę umie oszczędzać benzynę
8/9 Ten Lancer naprawdę umie oszczędzać benzynę
9/9 Ten Lancer naprawdę umie oszczędzać benzynę
