Popatrzcie na to auto i przygotujcie się – tak wkrótce będzie wyglądała flagowa limuzyna koncernu. Tylko co znaczy ta dziwaczna nazwa? Designed Around You to nowa strategia budowania aut. W skrócie znaczy to tyle: dowiedz się, czego chcą twoi klienci, a dopiero później zabierz się do roboty.
Jeśli ich posłuchasz, to nie narazisz się na niepotrzebną krytykę. Ładnie brzmi, ciekawe tylko, jak przy takiej ideologii wygląda proces twórczy? W tym konkretnym przypadku po premierze koncepcyjnego Universe na salonie w Szanghaju designerzy Volvo zebrali opinie na temat auta i na tej podstawie stworzyli You. „W przypadku Europejczyków profil nadwozia typu liftback, z długą tylną klapą, nadal jest w cenie.
Co ciekawe, coraz więcej chińskich klientów interesuje konstrukcja tego typu” – mówi Peter Horbury, wiceszef designu w Volvo. Dlatego właśnie Concept You bardziej przypomina coupé niż jego poprzednik Universe. Patrząc na Volvo z boku, nie sposób pozbyć się wrażenia, że auto jest podobne do Jaguara XJ. Klasyczny przód aligatora, który miał już Universe, pozostał jednak niezmieniony, podobnie jak otwierające się „pod wiatr” tylne drzwi.
W aucie zastosowano 21-calowe koła zoponami o szerokości 275 mm. Samochód zbudowano na nowej platformie, na której powstanie większość przyszłych modeli Volvo, niezależnie od wielkości – zapowiada się łatwa do modyfikowania konstrukcja modułowa, jak w VW. Do napędu posłuży nowy, 4-cylindrowy silnik, który ma potwierdzić zalety downsizingu i pokazać, że nawet małe motory mogą harmonizować z potrzebą luksusu i przyjemności z jazdy.
Swoją drogą, w obecnym S80 można było zobaczyć pod maską 110-konnego diesla 1.6. Niestety, dokładniejszych informacji na temat napędu konceptu You firma nie udziela.
We wnętrzu – ekstrawagancja i luksus. Obsługa urządzeń pokładowych przypomina zabawę z tabletem.
Wszystko odbywa się za pomocą dotykowych ekranów umieszczonych nawet na kierownicy! System audio opiera się na niezastosowanej jeszcze technice Fresh Air, która – jak twierdzi producent – „wykorzystuje powietrze na zewnątrz auta do uzyskania perfekcyjnego dźwięku”. Cokolwiek to znaczy, brzmi intrygująco.
Galeria zdjęć
1/7 Volvo Concept You: czy klient wie lepiej?
2/7 Volvo Concept You: czy klient wie lepiej?
3/7 Volvo Concept You: czy klient wie lepiej?
4/7 Volvo Concept You: czy klient wie lepiej?
5/7 Volvo Concept You: czy klient wie lepiej?
6/7 Volvo Concept You: czy klient wie lepiej?
7/7 Volvo Concept You: czy klient wie lepiej?
