TIR-y

Pojazdy ciężarowe mają ograniczniki prędkości ustawione na 90 km/h, ale TIR "bez kagańca" pojedzie o wiele szybciej. Ile? Na niemieckiej autostradzie pewien irlandzki kierowca rozpędził swój zestaw z naczepą do absurdalnych 157 km/h. Zapisał to tachograf, na który trafiła niemiecka policja. Służby wezwał kierowca auta osobowego, który w przerażeniu obserwował, jak wyprzedza go wspomniana ciężarówka, podczas gdy on sam jechał 130 km/h.

Policja w Niemczech zatrzymała transport, który już na pierwszy rzut oka nadawał się do wykluczenia z dalszej jazdy. Zarwana naczepa najniższy punkt miała kilka centymetrów nad ziemią, ale to nie przeszkodziło kierowcy zestawu w przewożeniu ciężkiej maszyny.

Do tragicznego wypadku z udziałem dwóch TIR-ów doszło w Gransville w stanie Utah. Tamtejsza policja udostępniła nagranie, na którym widać rozgrywającą się tragedię. Oficer patrolu autostradowego policji kontroluje ciężarówkę na poboczu, gdy nagle w tle rozlega się huk. Sekundę później na nagraniu z klatki piersiowej policjanta widzimy leżącego w poprzek drogi TIR-a oraz płomienie. W wypadku brało udział też co najmniej jedno auto osobowe. Jak do tego doszło?

Inspekcja Transportu Ruchu Drogowego zatrzymała na DK 91 w Gniewie (woj. pomorskie) do rutynowej kontroli kierowcę ciągnika siodłowego z naczepą, który przewoził masło. Uwagę kontrolerów zwrócił specyficzny zapach wydobywający się z wnętrza kabiny i zachowanie kierowcy.

Patrol ITD skontrolował kierowcę polskiej ciężarówki. Za kierownicą ciągnika siedział właściciel firmy transportowej, a do impulsatora przy skrzyni biegów przyłożony był magnes. Takie zakazane połączenie oznacza dla tego kierowcy poważne konsekwencje. Inspektorzy zatrzymali mu prawo jazdy na trzy miesiące oraz wszczęli postępowanie administracyjne. Równolegle czynności wyjaśniające prowadzi również policja.

W okolicach Koroszczyna inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymali ciężarówkę rosyjskiego przewoźnika. Podczas kontroli wyszło na jaw, że prowadzący ją Białorusin korzystał z nielegalnego wyłącznika tachografu i fałszował czas pracy kierowcy. Podobne zdarzenie miało również miejsce w pobliżu węzła Tarnów Centrum na drodze A4, ale w tym przypadku czas pracy fałszowali kierowcy hiszpańskiej ciężarówki.

Inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego tymczasowo wycofali z ruchu TIR-a kierowanego przez dwóch Białorusinów. Powód? Jeden z kierowców nie dysponował kompletem dokumentów, a ponadto, kontrola wykazała niebezpieczne usterki mechaniczne. Zespół pojazdów, zamiast jechać do Rosji, to został wycofany z ruchu, a kierowców ukarano mandatami. Konsekwencje finansowe grożą też przewoźnikowi i zarządzającemu transportem.

Słono będzie musiał zapłacić litewski kierowca ciężarówki, który wyprzedził nieoznakowany radiowóz policji. Do sytuacji doszło w okolicach Grymiaczek na krajowej "ósemce". Kierowca został zatrzymany chwilę po wykonaniu niebezpiecznego manewru, który z pewnością odczuje jego kieszeń.

Kierowcy zagranicznych ciężarówek są ostatnio na cenzurowanym. Inspekcja Transportu Drogowego co chwilę informuje o kolejnych karach i przymusowych postojach. Tym razem nieprawidłowości stwierdzono u przewoźników z Rosji i Litwy.

Nadal nie brakuje chętnych na nietypowy przewóz używanych samochodów osobowych. Funkcjonariusze niemieckiej drogówki udaremnili próbę transportu sześciu osobowych aut w zwykłej naczepie kurtynowej. Nie obyło się także bez wysokiej kary.

Nawet 1,6 mln autobusów i ciężarówek w Rosji może czekać przymusowy postój i zakaz jazdy. Wszystko z powodu jednej firmy z Białorusi, która podjęła decyzję o wycofaniu się z rosyjskiego rynku telematyki.

Niektórzy kierowcy cały czas starają się uczyć innych, jak według nich powinni się zachowywać na drodze i przy okazji stwarzają dodatkowe zagrożenie. W tym przypadku prowadzący Volvo spowolnił ciężarówkę do 30 km/h. W końcu nawet inni kierowcy stracili cierpliwość.

Jak informuje Komenda Wojewódzka Policji w Kielcach, funkcjonariusze przyłapali na gorącym uczynku kierowcę przewożącego narkotyki. Okazało się, że w jego ciężarówce było 224 kg środków odurzających o wartości aż 13 mln zł!

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Opolu pochwalił się nową "bronią" do kontrolowania kierowców. Szeregi "krokodyli" zasilił nietypowy pojazd – potężna Mobilna Jednostka Kontrolna. Dzięki niej auta ciężarowe będzie można dokładnie przebadać na dowolnym parkingu lub w zatoce.

Zastanawialiście się kiedyś, jak wygląda pędzący TIR, kiedy zjeżdża z nasypu na autostradzie i przecina "dwupasmówkę"? Niestety mieszkańcy Rayne w stanie Luizjana przekonali się o tym na własne oczy. Do zdarzenia doszło 17 marca 2022 r. przy drodze międzystanowej nr 10.

TIR z Rosji został skontrolowany przez funkcjonariuszy ITD. Ciężarówkę skierowano na wyznaczony parking strzeżony, a wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne. Powód? Kierowca próbował uzupełnić brakujące wpisy w zezwoleniu na wykonywanie międzynarodowego transportu chwilę po zatrzymaniu.

Irański kierowca w 2019 r. dostał ogromną pomoc, kiedy popsuła się jego wysłużona ciężarówka International. Wtedy Polakom udało się zebrać pieniądze, aby kupić mu sprawny ciągnik. Teraz Fardin Kazemi chce swoją Scanią zawieźć pomoc dla Ukrainy ogarniętej wojną.

Kierowca przewożący niebezpieczny ładunek został zatrzymany przez Inspekcję Transportu Drogowego. Jak się okazało, kierowca jadący z Belgii do Rosji był pijany, a jego pojazd nie był wyposażony w odpowiednie gaśnice.

Funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego powstrzymali nielegalny przewóz towaru przez Polskę. Rosjanin próbował dostarczyć do swojego kraju 22-tonowy ładunek z Niemiec, ale nie miał ze sobą odpowiednich dokumentów. Przewoźnik z Rosji będzie teraz musiał zapłacić wysoką karę.

Wyprawa tureckiej ciężarówki z Polski do Bułgarii zakończyła się na parkingu dozorowanym i sporym mandatem. Okazało się, że kierowca dość swobodnie podchodził do czasu pracy, przerw i stanu technicznego swojego zestawu.