Auto Świat UFG

UFG

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Rośnie liczba kar za brak polisy OC. W czym tkwi problem?

W 2020 r. istotnie wzrosła liczba wystawionych kar za brak ważnej samochodowej polisy OC. Było ich blisko 200 tys., co oznacza wzrost o 58 proc. (!) w stosunku do 2019 r. Z czego wynika ten wzrost?

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Nie jeździsz, bo auto jest wrakiem albo je remontujesz? Za OC płacić musisz! Wyrok TSUE

W sprawie obowiązku ubezpieczenia niejeżdżącego auta wypowiedział się TSUE – z wyroku wynika, iż bez względu na stan auta i jego zdolność do jazdy, musi ono być ubezpieczone w zakresie OC. Polskie przepisy są jednak wyjątkowo restrykcyjne oraz kosztowne dla kierowców, co wcale nie wynika z prawa unijnego.

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Założył inne tablice rejestracyjne, bo myślał, że nikt nie zauważy

Z niezarejestrowaną przyczepą i bez ważnego ubezpieczenia OC poruszał się po drodze publicznej kierowca samochodu dostawczego. Kierowca aby ukryć swoje wykroczenie zamontował na przyczepie tablicę z numerem innej przyczepy zarejestrowanej w Niemczech.

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Kary za brak OC: od tysiąca do nawet miliona złotych!

Kary za brak OC przypominają pulę nagród w loterii świątecznej: najwięcej zapominalskich (lub jak kto woli: „oszczędnych”) płaci „skromne” kary w wysokości do kilku tys. zł. Ci, którzy nieubezpieczonym samochodem spowodowali kolizje, ponoszą koszty średnio w wysokości 17 tys. zł, zaś najbardziej pechowi, których jednocześnie jest najmniej, dostają rachunki na milion zł i więcej. Kiedy pojawia się ryzyko, że i Ty zapłacisz?

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Ubezpieczyciel szybko zweryfikuje stan techniczny auta

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny we współpracy z Ministerstwem Cyfryzacji umożliwił całemu rynkowi ubezpieczeń komunikacyjnych bezpłatny dostęp online do bazy danych Centralnej Ewidencji Pojazdów.

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Więcej kierowców bez obowiązkowego OC, rosną przychody UFG

W 2019 roku przychody Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego wyniosły ponad 569 mln zł; to ok. 23 proc. więcej niż rok wcześniej. Wypłacono ponad 94 mln zł z tytułu szkód spowodowanych przez nieubezpieczonych sprawców wypadków.

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Jak szybko sprawdzić ważność polisy OC?

Do sprawdzenia ważności polisy wystarczy numer rejestracyjny samochodu - wskazuje Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Za brak ważnego ubezpieczenia OC grożą wysokie kary finansowe - nawet do 5200 zł w przypadku auta osobowego.

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Wielu kierowców nadal wpada w kosztowną pułapkę ubezpieczeniową

Nawet 7800 złotych kary płacą gapowicze, którzy mają przerwę w ubezpieczeniu OC. Blisko 40 proc. kar otrzymują osoby, którzy zapomnieli przedłużyć polisę po zakupie samochodu, a 25 proc. płacą kierowcy, którzy płacili składkę w ratach. Rzecznik Finansowy apeluje jednak, żeby w czasach pandemii,UFG nie karało tak surowo właścicieli pojazdów.

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Rzecznik Finansowy proponuje zawieszenie kar za brak OC

Rzecznik Finansowy chce z powodu koronawirusa zawieszenia kar za brak OC komunikacyjnego. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny odpowiada: OC chroni poszkodowanych w wypadkach.

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Gdzie w Polsce kierowcy powodują najwięcej kolizji i płacą najwięcej za OC?

Najwięcej wypadków drogowych powodują właściciele pojazdów zarejestrowanych w województwach: mazowieckim, dolnośląskim i pomorskim. Z kolei w czołówce szkodowych miast znajdują się: Wrocław, Sopot, Warszawa, Szczecin i Gdańsk. Mieszkańcy tych regionów płacili za OC najwięcej – powyżej 700 zł.

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

W 2020 roku wrosną kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC

W 2020 roku o 15 proc. wrośnie podstawowa kara za brak komunikacyjnego ubezpieczenia OC - informuje we wtorkowym komunikacie Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Właściciel auta osobowego bez tej polisy zapłaci do 5,2 tys. zł kary, wobec 4,5 tys. zł w 2019 r.

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Rośnie wykrywalność niepłacących obowiązkowego OC

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny informuje, że w ciągu tego roku liczba właścicieli pojazdów wezwanych do zapłacenia kary za brak polisy OC wzrosła o ponad jedną trzecią. Największe kary płacili właściciele aut ciężarowych – nawet 6750 zł. Jednak to i tak nic w porównaniu z rekordzistą, którego wypadek bez polisy OC będzie kosztował 1,4 mln zł!

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Więcej sygnałów o braku obowiązkowego ubezpieczenia OC u kierowców

W 2018 roku do UFG trafiło ponad 4500 zgłoszeń od osób prywatnych o podejrzeniu braku ubezpieczenia OC u innego właściciela pojazdu - podał w komunikacie Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Dodano, że wzrosła również liczba zgłoszeń o niebezpiecznych sytuacjach na drogach.

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Liczba wypadków spada, a ubezpieczyciele wypłacają więcej odszkodowań. Czy polisy zdrożeją?

Jak informuje Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, poprawa bezpieczeństwa na drogach nie jest widoczna w portfelach ubezpieczycieli, którzy wypłacają coraz wyższe odszkodowania. W 2018 roku było to łącznie 10,5 mld złotych. Czy to przełoży się na ceny składek OC i AC?

Czy będzie sensacja? Nowa Dacia Sandero kontra Hyundai i20

Uważajcie na polisy 30-dniowe, mogą was wpędzić w kłopoty

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny ostrzega przed krótkoterminowymi polisami OC. Agenci ubezpieczeniowi niektórych firm oferowali takie ubezpieczenia niezgodnie z prawem, narażając właścicieli aut, na windykację całorocznej składki przez ubezpieczyciela, albo karę od UFG za brak obowiązkowej polisy.