Testy długodystansowe

Zmiany własnościowe, nowy kierunek w stylistyce – na dystansie 100 tys. km sprawdzamy, ile Volvo jest jeszcze w... Volvo V60 D2

BMW 320i Touring udowodniło podczas testu, że nie tylko dostarcza prawdziwej przyjemności z jazdy, lecz także jest trwałe i niezawodne

Mała, ale wysoka i pojemna – Kia Venga przypomina starego Mercedesa klasy A. Na szczęście koreańskie auto okazało się znacznie trwalsze!

Trzycylindrowy silnik o mocy 125 KM i pojemności tylko 1.0 w niemałym kompakcie. Czy to naprawdę może się udać? Owszem, może – i to jak! Mały motor wypadł na dystansie 100 tys. km znakomicie. Zresztą nie tylko on

W zasadzie wymarzona kombinacja: Audi A4 Avant z dwulitrowym turbodieslem oraz „automatem”. Bezstopniowym, choć – jak pokazał nasz test na dystansie 100 tys. km – wcale nie bezproblemowym

Nissan Qashqai wniósł powiew świeżości do oferty Nissana. Pojazd sprzedaje się dobrze do dziś i – jak dowodzi nasz test – okazuje się dość trwały

Kompaktowa Astra od wielu lat jest koniem pociągowym Opla i modelem, który cieszy się uznaniem na polskim rynku. Być może dlatego w teście 4. generacji modelu oczekiwaliśmy naprawdę dużo

Kilka lat temu w naszych testach porównawczych i sprawdzianach Ford Fiesta VII radziła sobie całkiem dobrze. Ciekawy design (w 2012 r. auto przeszło modernizację), niezłe własności jezdne – miejski Ford z pewnością wyróżnia się na tle konkurencji. No i jest jeszcze wersja S2000, która z powodzeniem rywalizuje w rajdowych mistrzostwach świata (WRC)

Czy Kia wie, co robi, dając bardzo długą gwarancję na układ napędowy oraz inne podzespoły samochodu? Chyba tak, bo podczas testu na dystansie 100 tys. km w cee’dzie nic się nie zepsuło!

Lexus CT 200h to technika oszczędnego Priusa odziana w eleganckie szaty Lexusa: sprawdziliśmy, czy przeciwieństwa rzeczywiście się przyciągają

Dużo się wydarzyło w czasie dwóch miesięcy naszego długodystansowego testu Toyoty RAV4. Auto ma mocniejszy silnik, hak holowniczy, a na liczniku przybyło sporo kilometrów.

Czego można się spodziewać po tanim SUV-ie? Teraz wiemy, że niewiele dobrego. Dacia Duster 1.5 dCi podczas maratonu zaliczyła kilka wpadek

BMW 528i Touring (F11) miało udowodnić rację Bawarczyków, którzy – idąc za modą na downsizing – zrezygnowali z aksamitnie brzmiącej 6-cylindrówki na rzecz motoru R4 z turbo. Czy to się udało?

Fiaty wypadały w naszych testach długodystansowych co najwyżej poprawnie. Przyszedł jednak czas na brawurowy występ Bravo!

Mitsubishi Space Star chce konkurować – jak równy z równym – z europejskimi samochodami klasy B. Czy ma w tym starciu szanse? Sprawdzimy to w półrocznym teście. Nasze dotychczasowe wrażenia są całkiem pozytywne.

Francuzi to prekursorzy vanów w takiej formie, jaką dziś znamy. Na przykładzie Renault Scénica sprawdziliśmy, czy nie zapomniano o solidności

Na dystansie 100 tys. km sprawdzaliśmy już bardziej emocjonujące oraz wyrafinowane samochody. Nie da się jednak ukryć, że wiele z nich znalazło się za plecami Skody Superb Combi 2.0 TSi

Choć testowany na dystansie 100 tys. km Mercedes E 350 CDI kombi ani razu nie stanął bezradnie na drodze, to jednak trudno nazwać go dopracowanym w szczegółach. Do tego miał trochę pecha

Dwadzieścia dwa miesiące ciągłego przemierzania kontynentu europejskiego wzdłuż i wszerz. Oznaczało to naprawdę trudny test dla nas i Hondy Accord. A na koniec: demontaż

Konserwatywny design, ogromny bagażnik, technika Volkswagena i niezła cena − już tylko z tych powodów Skoda Octavia Combi to dobra propozycja na rodzinne auto. W jakiej kondycji będzie po 100 tys. km?