Audi A3 Sportback e-tron jest modelem hybrydowym napędzanym silnikiem 1.4 TFSI, generującym moc (150 kW) 204 KM i moment obrotowy 250 Nm, który współpracuje z silnikiem elektrycznym o mocy 75 kW i momencie obrotowym 330 Nm.
Jednostka elektryczna ma kompaktowe wymiary i jest zintegrowana z sześciostopniową, automatyczną skrzynią biegów e-S tronic. Silnik elektryczny dostarcza maksymalny moment obrotowy od startu do ok. 2000 obr./min, a jednostka TFSI w przedziale od 1750 do 4000 obr./min. Według producenta dzięki takiemu hybrydowemu napędowi, średnie spalanie A3 Sportback e-tron wynosi 1,5 l benzyny na 100 km.
Audi A3 e-tron może poruszać się tylko przy pomocy silnika spalinowego, wyłącznie z napędem elektrycznym lub też w trybie hybrydowym. Wyłącznie na napędzie elektrycznym Audi A3 Sportback e-tron rozpędza się do prędkości 130 km/h, a jego maksymalny zasięg w tym trybie jazdy wynosi 50 km. Kolejne 890 km może przejechać napędzane silnikiem spalinowym. Stąd łączny zasięg samochodu to aż 940 km.
Magazynem energii dla nowego Audi A3 Sportback e-tron jest system akumulatorów litowo-jonowych, dla lepszego wykorzystania przestrzeni umieszczonych w podłodze, pod tylnymi siedzeniami. Akumulator wysokiego napięcia ma pojemność 8,8 kWh. Składa się z ośmiu modułów o łącznej liczbie 96 ogniw.
Model jest w standardzie wyposażony w m.in. funkcję start-stop z systemem rekuperacji, felgi 17” ze stopu lekkich metali, wielofunkcyjną, sportową kierownicę obszytą skórą, system Audi driver select, automatyczną klimatyzację, czujnik zmierzchowy świateł z czujnikiem deszczu, przednie i tylne światła diodowe czy spoiler dachowy w kolorze nadwozia.
Audi A3 Sportback e-tron w wersji wyposażeniowej Attraction kosztuje 172 870 zł.
Gwarancja Audi na jego działanie wynosi 8 lat lub 160000 km, w zależności od tego, co nastąpi pierwsze.
Na początek, Audi A3 Sportback e-tron będzie sprzedawany przez jeden salon Audi - Porsche Połczyńska w Warszawie, przy ul. Połczyńskiej 111.