BMW serii 3 to ikona wśród modeli premium klasy średniej. To samochód, który za sprawą sportowej stylistyki, dynamicznych silników oraz świetnego prowadzenia gwarantuje satysfakcję osobom o dynamicznym usposobieniu. Jest i druga natura tego pojazdu. Bogate wyposażenie, świetne materiały wykończeniowe i luksusowa atmosfera we wnętrzu sprawiają, że niemiecki pojazd zaspokoi oczekiwania kierowców ceniących elegancję.
Sprawdź ofertę przygotowaną specjalnie dla Ciebie - BMW serii 3 z rabatem niemal 40 000 zł
BMW serii 3 – sportowy, ale i komfortowy
Niezależnie od powodów, jakie kierują przy wyborze nowego BMW serii 3 i niezależnie od wersji nadwoziowej jedno jest pewne – w tym aucie będziecie podróżowali w komfortowych warunkach. To dlatego, że odpowiednio wyprofilowane fotele świetnie podpierają z boku i zapobiegają bólowi pleców, także podczas długich podróży, a ilość miejsca w obu rzędach siedzeń w zupełności wystarczy żeby swobodnie czuły się tu także wysokie osoby.
W przypadku wersji kombi dochodzi jeszcze atut pojemnego bagażnika. Wprawdzie już w sedanie mamy kufer o zadowalającej pojemności 480 l, ale nie trzeba nikogo przekonywać, że 500-1510 l odmiany kombi robi znacznie lepsze wrażenie – szczególnie jeżeli mamy w perspektywie rodzinne, wakacyjne wyjazdy.
BMW serii 3 – benzyna, diesel, a może hybryda?
Nie ważne jaki rodzaj układu napędowego wybierzemy, zawsze możemy liczyć na bardzo dobre osiągi przy niskim zużyciu paliwa. Już bazowy benzyniak o mocy 156 KM pozwala na osiągnięcie setki po godnych pochwały 8,4 s. Pamiętajmy jednak, że to dopiero wstęp, bo w gamie są jeszcze mocniejsze jednostki aż do 374 KM w M3, które 100 km/h osiąga już po 4,4 s!
To nie jest jeszcze ostatnie słowo w kwestii mocnych benzyniaków, bowiem w 2021 roku w gamie serii 3 pojawią się dwie wersje M3 – o mocy 480 KM oraz 510-konna M3 Competition. Ta druga w wersji z napędem na obie osie setkę uzyskuje po 3,3 s!
W przypadku diesli osiągi także mają imponujące wartości (bazowa, 122-konna wersja setkę uzyskuje po 9,8 s, a topowa generująca 340 KM po 4,6 s.). Jednak w przypadku tych jednostek na pierwszy plan wysuwa się niskie zużycie paliwa. Najsłabsza jednostka średnio potrzebuje tylko 4,8 l/100 km, a najmocniejsza – 6,2 l/100 km.
Optymalnym rozwiązaniem dla kierowców, którzy liczą na dobre przyspieszenie przy niskim spalaniu, a przy tym mają baczenie na ekologię wydaje się hybryda. Jej 252 KM (z boostem 292 KM) pozwalają rozpędzić pojazd do 100 km/h po 5,8 s, a średnie spalanie wynosi zaledwie 1,3 l/100 km. Tak niska konsumpcja możliwa jest dzięki temu, że benzynowy silnik o mocy 184 KM wspomagany jest przez elektryczną jednostkę generującą 68 KM (z boostem 113 KM).
BMW serii 3 – jazda na prąd
Warto jeszcze pamiętać, że w BMW stosowana jest hybryda typu plug-in i możliwa jest jazda w trybie czysto elektrycznym. W zależności od napędu (tylny lub 4x4) oraz warunków drogowych zasięg w tym ustawieniu wynosi od 58 km do 71 km.
BMW serii 3 daje satysfakcję jeszcze z jednego powodu. To auto znane jest ze świetnego prowadzenia. Dopracowane zawieszenie skutecznie zapobiega nadmiernym przechyłom nadwozia podczas dynamicznego pokonywania zakrętów, a w opanowaniu pojazdu wydatnie pomaga precyzyjny układ kierowniczy.
Jak przystało na markę premium kierowca BMW serii 3 może liczyć na bogate wyposażenie seryjne. Już w bazowej odmianie na pokładzie znajdują się m.in.: ledowe reflektory, sześć airbagów, tempomat, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, a także klimatyzacja, audio z obsługą na kierownicy czy Bluetooth oraz aluminiowe felgi.
Galeria zdjęć
1/9 
2/9 
3/9 
4/9 
5/9 
6/9 
7/9 
8/9 
9/9