Dacia Sandero lepsza od Volkswagena Golfa. Które auta sprzedają się w Europie najlepiej?

Sprzedaż Golfa spada, Dacia zyskuje

Według danych zebranych przez firmę badawczą Jato Dynamics, w lipcu w Europie sprzedano 20 tys. 446 egzemplarze Dacii Sandero (wzrost o 6 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2020 r.), natomiast sprzedaż Volkswagena Golfa wyniosła 19 tys. 425 sztuk. W przypadku niemieckiego konkurenta należy jednak odnotować bardzo znaczący spadek sprzedaży rok do roku (-37 proc.). Nie ma się temu co dziwić, bo Volkswagen od pewnego czasu wydaje się traktować modele spalinowe – w tym również kultowego Golfa – nieco po macoszemu, a główny nacisk kładziony jest na rozwój i sprzedaż modeli elektrycznych. Tyle, że auta elektryczne są drogie – czego z kolei o Dacii Sandero powiedzieć się nie da – ciężko znaleźć na europejskim rynku auto o porównywalnych parametrach, które byłoby tańsze.

Trzecie miejsce przygotowanego przez firmę Yato Dynamics zestawienia zajęła Toyota Yaris (18 tys. 858 sztuk), tuż za nią uplasował się Volkswagen Polo (17 tys. 343 sztuki).

Doskonały, lipcowy wynik Dacii Sandero i jej zwycięstwo z Golfem nie zmieniają jednak faktu, że to grupa Volkswagena na europejskim rynku gra pierwsze skrzypce, a marka Volkswagen odnotowała też znaczące wzrosty w porównaniu z pierwszym półroczem ubiegłego roku.

W Polsce ceny Dacii Sandero zaczynają się od niespełna 42 tys. zł, najtańszy Volkswagen Golf w promocji kosztuje 84 tys. 790 zł.

Spośród aut sprzedanych w Europie w lipcu 2021 aż 17 proc. stanowiły samochody z napędem elektrycznym, udział diesli wyniósł 22 proc., a aut z silnikami benzynowymi: 59 proc.