W tym roku ten segment rynku odrabia straty w sprzedaży sprzed lat. Po 9 miesiącach tego roku Polacy kupili o przeszło 20 proc. więcej aut klasy średniej niż w tym samym okresie przed rokiem. Najwięcej powodów do zadowolenia po 9 miesiącach br. ma Seat, ponieważ sprzedaż Toledo skoczyła aż o 199 proc. Również firmy Citroën i Peugeot ze wzrostem niemal 64 i 56 proc. nie powinny narzekać. Tylko jeden model z pierwszej 10. - Ford Mondeo - nie poprawił ubiegłorocznego rezultatu. W salonach jest już nowa generacja tego auta, która powinna zmniejszać dystans do konkurencji. Pierwsze miesiące po debiucie napawają optymizmem.
Dyskusyjny lider
Niektórzy uznają Octavię za auto kompaktowe. Firma Samar, przygotowująca analizy rynku motoryzacyjnego, zalicza Octavię do aut klasy średniej.
