Porsche 911 serii 993 powstawało w latach 1993-98. Było to ostatnie wydanie kultowego, sportowego auta z silnikiem typu bokser chłodzonym powietrzem. Kolejna seria 996 też miała przeciwsobną jednostkę, ale była już chłodzona cieczą. Model 993 napędzany był 6-cylindrowymi silnikami wolnossącymi oraz turbo o mocy od 272 KM do 450 KM.
Przeczytaj też:
Właśnie do takiego silnika nawiązuje stylistyka ekspresu do kawy Veloce RS Black Edition. Urządzenie częściowo wykorzystuje takie same materiały, jakie można znaleźć w prawdziwym silniku. Jego konstrukcja jest mieszanką chirurgicznej stali nierdzewnej, aluminium i tytanu. Części przypominające osłony krzywki silnika są wykonane z włókna węglowego. Blok silnika ma satynowe, czarne wykończenie, a głowice cylindrów są utrzymane w jasnej czerni.
Ekspres do kawy Veloce RS Black Edition waży 21,5 kg. Jego długość wynosi 380 mm, szerokość 420 mm, a wysokość 340 mm.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoGaleria zdjęć
1/6 Dzięki temu ekspresowi Porsche można mieć nie tylko w garażu, lecz także w kuchni
2/6 Z każdej strony ekspres przypomina silnik Porsche 993
3/6 W Espresso Veloce RS Black Edition częściowo wykorzystano takie same materiały, jak w prawdziwym silniku
4/6 Za to dzieło sztuki trzeba zapłacić 10 200 euro
5/6 Powstaną tylko 993 sztuki Espresso Veloce RS Black Edition
6/6 Wentylator, jak w prawdziwym silniku Porsche
