Światełko w tunelu? Stellantis wjechał w nowy rok z dobrymi wynikami

Jak sprzedają się samochodu Stellantisa w Polsce?

Stellantis ma w swoim portfolio masę ciekawych i zasłużonych marek, ale najwyraźniej długo nie wiedział, co z nimi robić. O tragicznych wynikach finansowych supergrupy pisaliśmy w oddzielnym materiale: UE ma dopłacać do aut produkowanych w UE. To najnowszy pomysł koncernów, a dzisiaj mamy trochę lepsze informacje. W Polsce w końcu samochody Stellantisa zaczęły się sprzedawać, a przynajmniej styczeń był dość jasnym światełkiem w tunelu.

I nie mówimy tu o małej zmianie. Jeśli porównamy styczeń 2026 r. z zeszłym rokiem, to sprzedaż wzrosła o 31,75 proc., czyli o 1058 szt. (4 390 kontra 3 332 w styczniu 2025 roku) w segmencie samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 t. Udział w rynku wyniósł 9,61 proc., co oznacza wzrost o 2,83 p.p. względem stycznia 2025 r. (6,78 proc.).

W osobówkach, które interesują nas najbardziej, wzrost rok do roku to aż 45,31 proc.

Które samochody Stellantisa sprzedają się najlepiej?

Wyraźnie widać, że Stellantisowi opłaciło się postawienie na miejskie i kompaktowe samochody, które wyceniono całkiem przystępnie. Na ulicach widać coraz więcej Citroenów C3 (zwykłych i Aircrossów), natykamy się też na Fiaty 600 i Grande Panda, a mały renesans przeżywa niemiecki Opel. Wszystkie te marki poprawiły się najmocniej:

• Opel – 1 009 sztuk (+42 proc.),
• Fiat – 936 sztuk (+43 proc.),
• Citroën – 928 sztuk (+33 proc.),
• Jeep – 213 sztuk (+20 proc.)
• DS – 41 sztuk (+86 proc.)

W styczniu w Polsce sprzedano też 241 Leapmotorów. Wśród liderów wzrostów nie ma Peugeota, ale to nas nie dziwi. Peugeot w zeszłym roku wprowadził do sprzedaży dwa duże SUV-y, 3008 i 5008.

Peugeot E-3008Peugeot

Jak sprzedają się elektryki Stellantisa? Te małe - bardzo dobrze

Stellantis chwali się też mocną pozycją w segmencie elektryków. Tu też mocno obstawia przystępnie wycenione auta. W segmencie A małych samochodów elektrycznych na drugim miejscu, ze sprzedażą na poziomie 70 egzemplarzy i 20,35 proc. udziałem, uplasował Leapmotor T03. Liderem segmentu B miejskich samochodów elektrycznych, z 164 sprzedanymi egzemplarzami oraz 35,27 proc. udziałem, został Citroën ë-C3. Na drugim miejscu znalazł się elektryczny Fiat Grande Panda ze sprzedażą na poziomie 112 sztuk oraz udziałem w rynku wynoszącym 24,09 proc.

Wyniki Stellantisa w Polsce w styczniu 2026 r.,Stellantis

Czy Stellantis łapie się do polskiego top 10 sprzedaży?

Takie wyniki nie dają jeszcze szansy na wejście do topowej dziesiątki producentów w Polsce, choć Oplowi nie zabrakło wiele. Tak wyglądało top 10 za styczeń 2026 r.:

1. 1
   Toyota - 7859 szt.
2. 2
   Skoda - 4324 szt.
3. 3
   Volkswagen - 3316 szt.
4. 4
   Audi - 2253 szt.
5. 5
   BMW - 1932 szt.
6. 6
   Kia - 1787 szt.
7. 7
   Mercedes - 1773 szt.
8. 8
   Lexus - 1212 szt.
9. 9
   Dacia - 1120 szt.
10. 10
    Cupra - 1119 szt.

Leapmotor B10Stellantis