Opisywana ciężarówka została skontrolowana w Wielkiej Brytanii pod miejscowością Stafford. Uwagę inspektorów DVSA przykuł hamulec osi napędowej ciągnika. Po pierwsze tarcza miała głębokie pionowe pęknięcie. To wystarczyłoby, żeby uznać ją za niesprawną, ale w tym przypadku był to dopiero początek problemów. Wspomniana tarcza swobodnie obracała się na osi. Oznacza to, że hamulec nie działał w ogóle. Naszym zdaniem taka tarcza prawdopodobnie robiła ogromny hałas, bo w momencie zaciśnięcia się klocków hamulcowych obracała się, uderzając o metalową oś. Jak to możliwe, że nikt jej nie usłyszał? Może klocki hamulcowe również nie działały?
Inspektorzy odkryli straszną usterkę. Aż postanowili to nagrać
Na jednym z kół ciągnika siodłowego tarcza hamulcowa była zupełnie odseparowana od osi. Oznacza to, że nie miała prawa działać. Spękane lub częściowo odłączone hamulce to jeden z problemów nagminnie pojawiających się na kontrolach ciężarówek. Ale żeby tarcza hamulcowa była zupełnie oderwana od osi hamowanej? To skrajny przypadek zaniedbania.
DVLA
Tarcza hamulcowa TIR
