Cóż, te nowe, węższe światła mają teraz także LED-y, by oświecać świat za dnia. Wloty powietrza są inne, chłodnicę też nieco zmieniono. Za rewolucyjną należy uznać zmianę bocznych wlotów powietrza – nie są już pionowe, ale poziomie, ha! Do tego trochę więcej chromu z tyłu i nowe wzory aluminiowych felg (od 18 do 20 cali). Wnętrze? Nieco inne wykończenie, nowe wzory tapicerek i niebieskie podświetlenie. Silniki, zawieszenie i reszta techniki bez zmian.
Auto Świat
Jaguar XK
Jaguar XK
Auto Świat
Jaguar XK
Jaguar XK
Auto Świat
Jaguar XK
Jaguar XK
Auto Świat
Jaguar XK
Jaguar XK
Auto Świat
Jaguar XK
Jaguar XK
Auto Świat
Jaguar XK
Jaguar XK