Cóż, te nowe, węższe światła mają teraz także LED-y, by oświecać świat za dnia. Wloty powietrza są inne, chłodnicę też nieco zmieniono. Za rewolucyjną należy uznać zmianę bocznych wlotów powietrza – nie są już pionowe, ale poziomie, ha! Do tego trochę więcej chromu z tyłu i nowe wzory aluminiowych felg (od 18 do 20 cali). Wnętrze? Nieco inne wykończenie, nowe wzory tapicerek i niebieskie podświetlenie. Silniki, zawieszenie i reszta techniki bez zmian.
Galeria zdjęć
1/6 Żródło: Auto Świat
Jaguar XK
2/6 Żródło: Auto Świat
Jaguar XK
3/6 Żródło: Auto Świat
Jaguar XK
4/6 Żródło: Auto Świat
Jaguar XK
5/6 Żródło: Auto Świat
Jaguar XK
6/6 Żródło: Auto Świat
Jaguar XK
