Lancia Phedra jest najmniej rozpowszechnionym modelem z czworaczków powstałych jako wynik współpracy koncernów Fiat i PSA. Na początku przyszłego roku samochód przedstawi się w odmłodzonej wersji. Z serii drobnych modyfikacji wyróżnia się przestylizowana atrapa chłodnicy z jedenastoma żebrami, nowe zderzaki i tylne lampy.
Pod maską oprócz 2-litrowych silników wysokoprężnych (88 kW/120 KM i 100 kW/136 KM) znajdziemy także francuską jednostkę 2,2 l z podwójnym doładowaniem, którą Włosi nazywają Multijet. Moc maksymalna silnika wynosi 125 kW (170 KM) przy 4000 obr./min, a moment obrotowy swoje maksimum 370 Nm osiąga przy 1500 obr./min. Prędkość maksymalna wynosi 200 km/h, a przyśpieszenie od 0 do 100 km/h odbywa się w czasie 10 sekund.
Lancia chce nadal trafiać przede wszystkim do klientów kochających styl i luksus, dlatego Phedra dostępna jest w jedenastu kolorach nadwozia i pięciu odcieniach wnętrza.
Galeria zdjęć
1/4 Lancia Phedra: włoski luksus w nowym opakowaniu
2/4 Lancia Phedra: włoski luksus w nowym opakowaniu
3/4 Lancia Phedra: włoski luksus w nowym opakowaniu
4/4 Lancia Phedra: włoski luksus w nowym opakowaniu
