Pojawienie się na naszych drogach nowego oznakowania wynika z Rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 1 stycznia 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Zgodnie z Dziennikiem Ustaw RP z dnia 4 lutego 2026 r. poz. 133. zmiany wejdą w życie 19 lutego 2026 r. Nowe przepisy mają uporządkować i ujednolicić zasady oznakowania dróg w całej Polsce.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Poznaj kontekst z AI
Kiedy dokładnie wejdą w życie nowe znaki drogowe?
Jakie nowe znaki drogowe będą wprowadzone?
Co się stanie z dotychczasowym oznakowaniem?
Jakie zmiany dotyczą oznakowania na rondach?
- Przeczytaj także: "Śnieżynka" nie pojawia się bez ważnego powodu. Dla znaku A-32 są konkretne zalecenia
Kiedy na drogach pojawią się nowe znaki?
Rozporządzenie, które wprowadza nowe regulacje, zostało podpisane przez ministrów infrastruktury oraz spraw wewnętrznych i administracji 14 stycznia, a na początku lutego opublikowano je w Dzienniku Ustaw. Nowe przepisy mają na celu zwiększenie przejrzystości i spójności oznakowania dróg, co ma ułatwić kierowcom poruszanie się po polskich trasach.
Kierowcy nie powinni jednak spodziewać się, że nowe znaki i tablice natychmiast pojawią się przy polskich drogach. Rozporządzenie wprowadza bowiem przepisy przejściowe, które mówią, że dotychczasowe znaki zachowują ważność do czasu zastąpienia ich nowymi wzorami oznakowania. Czas ten określono na maksymalnie 10 lat. Na natychmiastowe zmiany raczej nie ma więc co liczyć. Zaskoczenia zdecydowanie nie będzie.
Jakie będą nowe znaki?
Wśród najważniejszych zmian znalazły się nowe definicje znaków D-23b i D-23c, które dotyczą tablic informacyjnych o stacjach ładowania samochodów elektrycznych. W nowej wersji przepisów do opisu tych znaków dodano również ładowanie samochodów hybrydowych.
Znak D-23bMiko101 / Wikimedia Commons
Znak D-23b to od 19 lutego 2026 r. "stacja paliwowa z punktem ładowania pojazdów elektrycznych lub hybrydowych". Jeżeli stacja paliw prowadzi także sprzedaż paliwa gazowego do napędu pojazdów, zgodnie z nowymi przepisami dopuszczalne jest także umieszczenie w dolnej części znaku napisu określającego rodzaj tego paliwa: "LPG", "CNG", "LNG" albo "wodór (H2)".
Znak D-23cMiko101 / Wikimedia Commons
D-23c będzie się teraz nazywać "punkt ładowania pojazdów elektrycznych lub hybrydowych".
Rozporządzenie wprowadza także zupełnie nowy znak F-23, oznaczający pas wielofunkcyjny. Takie rozwiązanie już funkcjonuje na niektórych drogach. Do tej pory brakowało jednak oficjalnego oznaczenia i nowej definicji tego znaku.
Znak F-23 "środkowy pas wielofunkcyjny"gov.pl
Znak F-23, czyli pas wielofunkcyjny, będzie wyznaczany wyłącznie w terenie zabudowanym. Znak ten informuje o rozpoczęciu odcinka drogi, który posiada wyznaczony środkowy pas wielofunkcyjny przeznaczony dla pojazdów wyjeżdżających z drogi lub wjeżdżających na drogę. Na tak oznaczonym odcinku zabronione jest wyprzedzanie.
Wśród nowości pojawił się także znak F-24 "Zły kierunek". O takich tablicach pisaliśmy już pięć lat temu — Nowe tablice przy polskich autostradach: jedziesz w złym kierunku.
Znak F-24 "zły kierunek"gov.pl
Stoją one na naszych trasach szybkiego ruchu od lat, teraz jednak ich stosowanie zostało oficjalnie uregulowane. Mają zapobiegać — i zapobiegają — wjazdom pod prąd na drogi ekspresowe i autostrady.
Jak zmienią się znaki na autostradach i drogach ekspresowych?
Nowe przepisy wprowadzają również mniejsze zmiany. Głównie dotyczą one definicji drogowskazów, które będą stosowane na autostradach i drogach ekspresowych. Rozporządzenie wprowadziło nową definicję niektórych tablic. Szczególną troską "otoczono" definicje związane z drogami ekspresowymi.
Znak E-2d, który wcześniej nazywał się "drogowskaz tablicowy umieszczany nad jezdnią na autostradzie" od 19 lutego zmienił nieco nazwę i znaczenie. Od teraz będzie to "drogowskaz tablicowy umieszczany nad jezdnią na autostradzie lub na drodze ekspresowej". Rozporządzenie zmieniło także wzór graficzny tego znaku, jaki znaleźć można w załączniku do ustawy.
Nowy znak E-2d "drogowskaz tablicowy umieszczany nad jezdnią na autostradzie lub na drodze ekspresowej"Ministerstwo Infrastruktury/Twitter
Zmieniła się także definicja znaku E-20. Znak tak opisany jest teraz jako "tablica węzła drogowego". Informuje on o zbliżaniu się do wyjazdu z drogi. Przy czym liczba umieszczona na znaku z prawej strony wskazuje odległość tablicy do początku pasa wyłączania. Na autostradzie lub na drodze ekspresowej liczba umieszczona na znaku z lewej strony wskazuje numer węzła.
W ramach nowelizacji doprecyzowano również definicje tablic - znaku E-20 i wprowadzono jego szczegółowy podział oraz wprowadzono oznaczenie numerów węzłów drogowych.
Zgodnie z nowymi przepisami, znaki te będą się także różnić kolorem, w zależności od miejsca, w którym je zamontowano. Znak E-20 na autostradzie będzie niebieski.
Znak E-20 na autostradzieMinisterstwo Infrastruktury/Twitter
Znak E-20 na drodze ekspresowej będzie zaś zielony.
Znak E-20 na drodze ekspresowejMinisterstwo Infrastruktury/Twitter
Będzie też trzecia wersja, umieszczana na drodze innej niż autostrada i droga ekspresowa. Będzie ona zielona i pozbawiona numeru węzła drogowego. Ten znak dotychczas oznaczony był symbolem E-20a.
Znak E-20 na drodze innej niż autostrada i droga ekspresowaMinisterstwo Infrastruktury/Twitter
Rozporządzenie zmienia również definicję znaku E-20a na "numer węzła drogowego na autostradzie lub na drodze ekspresowej". Znak taki jest stosowany w celu uzupełnienia informacji dla kierowców o zbliżaniu się do wyjazdu z autostrady lub z drogi ekspresowej na węźle o określonym numerze."
Znak E-20aMinisterstwo Infrastruktury/Twitter
Rozporządzenie dodało także nowy znak E-1c "tablica przeddrogowskazowa na drodze ekspresowej" Tablica ta uprzedza o wyjeździe z drogi ekspresowej i jest w swoim założeniu analogiczna do znaku E-1a, czyli tablicy przeddrogowskazowej na autostradzie, tyle że stosowana będzie na drogach ekspresowych.
Znak E-1cMinisterstwo Infrastruktury/Twitter
Nieznacznie zmieniono także definicję znaku E-14 "tablica szlaku drogowego". Zgodnie z nową definicją wskazuje on numer drogi oraz odległości do głównych miejscowości położonych przy danym szlaku drogowym, a na autostradzie lub na drodze ekspresowej dodatkowo odległość do najbliższego węzła o określonym numerze.
Znak E-14Szczepan / Wikimedia Commons
Co się zmieni na rondach?
Zgodnie z nowymi przepisami zmieni się — nieznacznie — oznakowanie na rondach. Od teraz znak A-8, czyli "skrzyżowanie o ruchu okrężnym" będzie stosowany przed skrzyżowaniami, na których ruch odbywa się naokoło wyspy, która znajduje się pośrodku ronda, a które są także oznakowane znakiem C-12.
Znak A-8Wikimedia Commons
Z konieczności jazdy po obwodzie ronda wyłączone są oczywiście tramwaje, które mogą takie skrzyżowania przecinać.
Znak drogowy C-12 "ruch okrężny"Auto Świat
Zgodnie z nowymi przepisami znaku A-8 nie będzie się jednak stosować, kiedy przed rondem będzie tablica E-1, czyli tablica drogowskazowa. Znaku tego przed rondem nie będzie także w sytuacji, kiedy skrzyżowanie znajduje się w obszarze zabudowanym i jest widoczne z dostatecznej odległości.
Jakie zmiany będą na autostradach i drogach ekspresowych?
W ramach nowelizacji przepisów doprecyzowano również podział tablic drogowskazowych w zależności od drogi, na której się znajdują. Od 19 lutego będą dzielić się na:
- tablice E-1 umieszczane na drogach innych niż autostrady i drogi ekspresowe,
- tablice E-1a umieszczane na autostradach
- tablice E-1c umieszczane na drogach ekspresowych
Jakie będą drogowskazy umieszczane nad jezdnią?
Nowelizacja zmienia także nieznacznie zasady stosowania drogowskazów tablicowych E-2a, E-2b i E-2d, które umieszczane są, aby wskazać na skrzyżowaniu lub bezpośrednio przed nim numer drogi i kierunek do miejscowości, a także do dzielnic miast, obiektów komunikacyjnych, turystycznych czy wypoczynkowych. Poniżej w galerii można zobaczyć nowe wzory tablic wraz z opisem, gdzie która z nich będzie teraz stosowana.
Po zmianach przepisów drogowskaz E-3 na wyjeździe z autostrady lub drogi ekspresowej umieszczany będzie łącznie ze znakiem E-20a. Będą one występować w dwóch wariantach:
- na wyjeździe z autostrady prowadzącym na drogę ekspresową:
Drogowskaz E-3 ze znakiem E-20a na wyjeździe z autostrady prowadzącym na drogę ekspresowąMinisterstwo Infrastruktury/Twitter
- na wyjeździe z drogi ekspresowej prowadzącym na drogę wojewódzką:
Drogowskaz E-3 ze znakiem E-20a na wyjeździe z drogi ekspresowej prowadzącym na drogę wojewódzkąMinisterstwo Infrastruktury/Twitter
Nowelizacja przepisów wprowadziła także nową definicję znaku E-14. Na autostradzie ma on niebieskie tło, ale nie zawsze. Wyjątkiem są te części znaku, które oznaczają kierunki lub miejscowości na drodze innej niż autostrada. Te fragmenty będą zielone.
Tablica E-14 na autostradzieMinisterstwo Infrastruktury/Twitter
W pozostałych przypadkach znak E-14 będzie zielony, ale też nie zawsze — niebieskie będą te części znaku, które oznaczają kierunki lub miejscowości na autostradzie.
Tablica E-14 na drodze ekspresowejMinisterstwo Infrastruktury/Twitter
Jakie są najważniejsze zmiany w przepisach od 19 lutego
- nowe znaki informujące o stacjach ładowania pojazdów elektrycznych (D-23b, D-23c) oraz możliwość dodawania oznaczeń paliw alternatywnych (np. wodoru H2, LNG).
- znak A-8 "skrzyżowanie o ruchu okrężnym" stosowany łącznie ze znakiem C-12, z wyłączeniem sytuacji, gdy zastosowano tablicę E-1 lub rondo jest widoczne.
- nowe zasady oznakowania węzłów na autostradach i drogach ekspresowych, w tym wprowadzenie znaku E-20a z numerem węzła.
- znak F-23 "środkowy pas wielofunkcyjny" oraz znak F-24 "zły kierunek" (tzw. "ręka" z zakazem wjazdu)
- nowe wzory i zasady umieszczania tablic przeddrogowskazowych i drogowskazów na drogach szybkiego ruchu (rozróżnienie tła zielonego i niebieskiego w zależności od kategorii drogi docelowej i lokalizacji).
