Premiera seryjnego pojazdu jest spodziewana w przyszłym roku. Choć nie zdecydowano jeszcze, czy auta z Ameryki Południowej będą dystrybuowane na cały świat, jedno jest pewne – nowe Ka nie będzie już powstawało w tyskim zakładzie Fiata (obecna wersja jest blisko spokrewniona technicznie z Fiatem 500).
Niewykluczone, że samochody przeznaczone na rynek europejski będą produkowane w nowym zakładzie Forda w Rumunii. Firma z Kolonii chce sprzedawać Ka też na rozwijających się rynkach azjatyckich. Do napędu samochodu posłużą nowe, 3-cylindrowe jednostki EcoBoost o mocy od 80 do 100 KM.
Galeria zdjęć
1/1 Niewykluczone, że samochody przeznaczone na rynek europejski będą produkowane w nowym zakładzie Forda w Rumunii. Firma z Kolonii chce sprzedawać Ka też na rozwijających się rynkach azjatyckich. Do napędu samochodu posłużą nowe, 3-cylindrowe jednostki EcoBoost o mocy od 80 do 100 KM.
