Na stronach UOKiK-u można przeczytać:
Przedsiębiorca Mazda Motor Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mazda CX-60 (KH), wyprodukowanych w Japonii od 15.03.2022 r. do 11.12.2023 r., kierowca może odczuć nagły wzrost siły potrzebnej do kierowania pojazdem. Nagła i nieoczekiwana zmiana siły kierowania podczas jazdy może zwiększyć ryzyko wypadku.
Można się domyślić, że usterka dotyczy układu wspomagania kierownicy, które nieoczekiwanie przestaje działać. W sytuacji, gdy kierowca ma do wykonania gwałtowny manewr, może być to bardzo niebezpieczne.
Posiadacze pojazdów zostaną powiadomieni o konieczności umówienia się na wizytę w ASO Mazda w celu dokonania stosownej naprawy.
Na polskim rynku akcją naprawczą objęte zostaną 3 073 pojazdy.
Mariusz Kamiński / Auto Świat
Mazda CX-60
Mariusz Kamiński / Auto Świat
Mazda CX-60
Igor Kohutnicki / Auto Świat
Mazda CX-60 2.5 PHEV 2022 r. 1 generacja
Mariusz Kamiński / Auto Świat
Mazda CX-60
