Nowy Santana wygląda jak mały Passat, ale bazuje na Skodzie Rapid. Dzięki rozstawowi osi, wynoszącemu 2 603 mm, udało się uzyskać większą dużą ilość miejsca na nogi pasażerów z tyłu i bagażnik o pojemności 480 litrów.
W zależności od wersji, samochód będzie standardowo lub opcjonalnie wyposażony w: ABS, ESP, automatyczną klimatyzację, szyberdach, felgi aluminiowe, czujniki parkowania i skórzaną tapicerkę. Do napędu przewidziano wolnossące silniki benzynowe o pojemności 1,4 i 1,6 litra i mocy odpowiednio 90 i 110 KM.
Nowy Volkswagen Santana będzie produkowany w zakładach Shanghai Volkswagen Automotive.