Samochody chińskich marek nie tylko przebijają się do świadomości klientów, ale coraz śmielej konkurują z ofertami uznanych producentów. Jak wynika z danych Otomoto, liczba interakcji dotyczących chińskich aut wzrosła z 3 tys. 923 w maju 2025 r. do 9 tys. 115 w maju 2026 r. To znaczny wzrost rok do roku.
— Klienci szukają dziś przejrzystych ofert i aut, które już w standardzie oferują świetny stosunek ceny do jakości. To właśnie dlatego chińskie marki tak szybko zyskują w Polsce na popularności. Dla całej branży to jasny sygnał: Polacy oczekują nowoczesnych technologii i bogatego wyposażenia bez przepłacania — komentuje Agnieszka Czajka, Vice President Motors Professionals Europe w Grupie OLX/Otomoto.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Nie tylko elektryki z Chin
Największą dynamikę widać w ciągle niszowym w Polsce segmencie samochodów elektrycznych. W maju 2026 r. popyt na chińskie auta elektryczne był aż o 87 proc. wyższy niż rok wcześniej. Obecnie odpowiadają one już za 17,7 proc. całego zainteresowania autami elektrycznymi na Otomoto.
Liczba wszystkich aktywnych ofert nowych samochodów chińskich marek wzrosła ponad trzykrotnie — z ok. 1 tys. 68 dziennie w kwietniu 2025 r. do ponad 3 tys. 422 rok później. Niemal 80 proc. z nich to nowe auta. Udział modeli z Chin wśród wszystkich nowych samochodów na Otomoto wzrósł w ciągu roku z 4,8 do 13,4 proc.
Jakie są najpopularniejsze marki i modele z Chin?
Liderem ostatnich 12 miesięcy na Otomoto był model Jaecoo 7 — to właśnie ten kompaktowy SUV okazał się najczęściej wyszukiwanym chińskim autem. Tradycyjnie silną pozycję utrzymuje marka MG, mając aż cztery modele w pierwszej dziesiątce. Z całą pewnością wśród nich znajdują się SUV-y HS oraz ZS. Duże wzrosty notują także Omoda i BYD. W maju najczęściej wyszukiwanym modelem był BYD Seal U.
Warto jednak zauważyć, że aż osiem z dziesięciu najpopularniejszych modeli straciło na popularności, co przełożyło się na spadek popytu o 7,3 proc.
Auto Świat / Piotr Szypulski
BYD Seal U DM-i (218 KM)
Ciągle rośnie liczba chińskich marek samochodowych dostępnych na polskim rynku. W maju 2025 r. na Otomoto było ich 27, a w ciągu kolejnych trzech miesięcy liczba ta wzrosła do 36. Obecnie klienci mogą wybierać spośród ofert aż 40 producentów z Chin.
Ile kosztują chińskie samochody?
Bardzo ważnym argumentem przy wyborze chińskiego samochodu stanowi niższa cena. Według Otomoto średnia dla nowego modelu z Chin wyniosła 139 tys. 69 zł, co może dodatkowo zwiększać zainteresowanie klientów. Na rynku wtórnym średnia cena używanego auta wynosi 126 tys. 38 zł, więc różnica między nowym a używanym samochodem zmniejszyła się do ok. 13 tys. zł.
Udział chińskich pojazdów używanych w polskim rynku jest marginalny, choć rośnie — z 0,13 do poziomu 0,4 proc. Przyczyną jest jeszcze niewielka dostępność takich aut.
