Wiadomości Aktualności Ten samochód zna każdy? Sprawdź, czy naprawdę wiesz wszystko o Toyocie Corolli

Ten samochód zna każdy? Sprawdź, czy naprawdę wiesz wszystko o Toyocie Corolli

55 lat na rynku i ponad 50 mln sprzedanych egzemplarzy - toyota Corolla to jeden z samochodów z najdłuższą historią rynkową. Ale czy ciekawą? Weź udział w naszym quizie i przekonaj się, co wiesz o japońskiej rekordzistce sprzedaży.

Pierwsza i jedenasta generacja Corolli na jubileuszowym zdjęciu sprzed 5 lat (50-lecie modelu)
Toyota
Pierwsza i jedenasta generacja Corolli na jubileuszowym zdjęciu sprzed 5 lat (50-lecie modelu)

W 2021 r. Toyocie Corolli “stuknęło” już 55 lat. To samochód, który trudno nazwać emocjonującym, ale nie da się odebrać mu popularności. Kompaktowa “japonka” jest trochę jak wyszukiwarka Google – zna ją cały świat i wszędzie ma spore grono użytkowników. I właśnie o to chodziło Toyocie.

Sprawdź się w naszych pozostałych quizach

W ogólnym rankingu sprzedaży w Polsce Corolla walczy o palmę pierwszeństwa nie tylko z obchodzącą w tym roku swoje 25-lecie Skodą Octavią, ale też z mniejszą Toyotą Yaris, Dacią Duster i Skodą Fabią. Sprawdź, czy wiesz o niej wszystko.

Rozpocznij quiz

Pytanie 1/12
Żródło: Toyota

W którym roku została zaprezentowana pierwsza generacja Corolli?

Poprawna odpowiedź: W 1966 r.

Poprawną odpowiedzią jest rok 1966, bo Corolla właśnie obchodzi swoje 55-lecie. W latach 60. odegrała ważną rolę w zmotoryzowaniu bogacącej się wówczas Japonii.

Pytanie 2/12
Żródło: Auto Świat (ooyz8jn4ctausdtciir6opaxt6i6hd5a)

Jaka jest geneza nazwy "Corolla"?

Poprawna odpowiedź: Została zaczerpnięta z botaniki – od korony kwiatu

Pierwsza odpowiedź jest tylko częściowo dobra. Chodzi tu o koronę, ale kwiatu, czyli ułożony z płatków okrąg wokół centralnej części kwiatu (uważany za najładniejszą część rośliny).

Pytanie 3/12
Żródło: Auto Świat / Igor Kohutnicki

Która generacja Toyoty Corolli jest teraz w sprzedaży?

Poprawna odpowiedź: Dwunasta

Oczywiście dwunasta. Toyota miała aż 55 lat na opracowywanie następców, więc tak pokaźna liczba generacji nie powinna być dla nikogo zaskoczeniem.

Pytanie 4/12
Żródło: Toyota

Według jakiego motto została zaprojektowana najnowsza Corolla?

Poprawna odpowiedź: “No more boring cars”

Przez dekady Toyoty kojarzyły nam się z nudnym i bezpłciowym wyglądem. W 2016 r. Akio Toyoda dał projektantom większą swobodę, wypowiadając słynne zdanie: "No more boring cars" (z ang. "Nigdy więcej nudnych samochodów"). Uwaga ta dotyczyła także prowadzenia.

Pytanie 5/12
Żródło: Toyota

Jak inaczej nazywano powstałą w połowie lat 80. Toyotę Corollę Levin?

Poprawna odpowiedź: "Hachi-Roku" (z jap. "osiemdziesiąt sześć")

Legendarną, tylnonapędową Corollę Levin zwyczajowo nazywano "Hachi-Roku" ze względu na stosowany przez Toyotę kod podwozia – AE86. "Hachi-Roku" po japońsku oznacza właśnie liczbę 86.

Pytanie 6/12
Żródło: Fujimi

Bohater jakiego serialu anime jeździł autem z poprzedniego pytania?

Poprawna odpowiedź: "Initial D"

Charakterystyczny biało-czarny wóz pojawił się w opowiadającym historię Takumiego Fujiwary serialu "Initial D" z 1998 r. Takumi za dnia był kierowcą samochodu dostawczego, nocą – królem driftingu. W zawodach startował, oczywiście, Toyotą AE86.

Pytanie 7/12
Żródło: Toyota

Jakie nietypowe wówczas rozwiązanie pojawiło się w przednim zawieszeniu pierwszej Corolli?

Poprawna odpowiedź: Kolumny MacPhersona

Wynalazek MacPhersona nie był jeszcze wykorzystywany wtedy na szeroką skalę. Toyota zastosowała go w Corolli dzięki rysunkom technicznym od zagranicznych producentów. Amortyzatory opracowała jednak sama.

Pytanie 8/12
Żródło: Shutterstock/Karolis Kavolelis

Co nazywano w Japonii "nowymi trzema świętymi skarbami", gdy w latach 60. debiutowała Corolla?

Poprawna odpowiedź: Kolorowy telewizor, samochód i klimatyzator

"Nowymi trzema świętymi skarbami" w latach 60. określano w japońskiej kulturze kolorowy telewizor, samochód i klimatyzator. Japonia przeżywała wówczas szybki rozkwit gospodarczy, a te trzy rzeczy były uważane za symbol dobrobytu.

Pytanie 9/12
Żródło: Toyota

W której generacji Corolli Toyota całkowicie zrezygnowała z napędu na tył?

Poprawna odpowiedź: W szóstej

W masowo oferowanych wersjach Corolli odejście od tylnego napędu nastąpiło już w piątej generacji. Ale dostępne wówczas odmiany Levin i Sprinter Trueno (AE86) zachowały jeszcze napęd na tył. W szóstej generacji zrezygnowano z niego całkowicie. Na niektórych rynkach pojawił się za to napęd 4x4.

Pytanie 10/12
Żródło: Toyota

W których mistrzostwach Corolla zwyciężyła w 1973 r.?

Poprawna odpowiedź: Rajdzie Press-On-Regardless

Pierwsze zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata ma na koncie Corolla TE25 z silnikiem 2T-B (oparta na 1600SR drugiej generacji Corolli). Wygrała rajd Press-on-Regardless, który odbył się w Stanach Zjednoczonych w listopadzie 1973 r.

Pytanie 11/12
Żródło: Toyota

Ile zwycięstw w WRC odniosła Corolla E11, która zastąpiła Celicę GT-Four?

Poprawna odpowiedź: Cztery

Kierowcy Corolli WRC (Carlos Sainz i Didier Auriol) odnieśli cztery zwycięstwa. Pierwszą pozycję wywalczyli w: Rajdzie Nowej Zelandii (1998), Rajdzie Hiszpanii (1998), Rajdzie Monte Carlo (1998) i Rajdzie Chin (1999). Na podium stawali łącznie trzydzieści razy.

Pytanie 12/12
Żródło: Toyota Times

Jaki napęd miała Corolla startująca w 2021 r. w 24-godzinnym wyścigu w Japonii?

Poprawna odpowiedź: Wodorowy

Toyota jest jednym z liderów w technologii wodorowej, więc wystawiła w wyścigu samochód właśnie o takim napędzie. Zasilana wodorem Corolla wzięła udział w rundzie trzeciej 24-godzinnych zawodów wytrzymałościowych Super Taikyu Series.

Brakuje jeszcze 12 odpowiedzi
Wypełnij odpowiedzi na wszystkie pytania, żeby zobaczyć wynik
TWÓJ WYNIK:
Doskonale!
W twoim garażu z pewnością stała (lub wciąż stoi) niejedna Toyota Corolla. Jeśli nie, musisz być prawdziwym entuzjastą tego modelu. Gratulujemy wiedzy!
Mocna "czwórka"
Gdyby ten quiz był kartkówką, japońscy nauczyciele z pewnością byliby zadowoleni z twojego wyniku. O Corolli wiesz (prawie) wszystko!
Całkiem nieźle!
Widać, że Toyota Corolla nie jest twoim ulubionym samochodem, ale przynajmniej znasz podstawy z jej historii.
Nie najgorzej...
Toyota Corolla to zdecydowanie nie samochód dla ciebie. Coś o niej wiesz, ale "japonka" wciąż skrywa przed tobą wiele tajemnic.
Słabo!
Twój wynik wskazuje na to, że o Corolli wiesz raczej tylko tyle, że łatwo ją spotkać na polskich ulicach. Cóż, nie wszyscy muszą ją lubić!
Autor Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek
Dziennikarz AutoŚwiat.pl
Pokaż listę wszystkich publikacji