Polska załoga ma nadal realne szanse na wywalczenie Wicemistrzostwa Europy. Podczas pierwszego etapu nasi reprezentanci zdobyli bowiem kolejne dwa punkty.
Michał Sołowow i Maciej Baran wyprzedzają w klasyfikacji najmroźniejszych rywali, Volkana Isika i Kaana Ozsenlera (Fiat Grende Punto Super 2000). Turcy dodatkowo stracili sporo minut zatrzymani przez policje za przekroczenie szybkości na "dojazdówce".
W klasyfikacji ME liderami są Luca Rosetti i Matteo Chiarcossi (Peugeot 207 Super 2000), którzy nie dadzą już sobie odebrać tytułu na 2008 rok. Będą najlepsi nawet wtedy, gdy nie dojadą do mety...
W punktacji ME Rossetti ma 67 punktówSołowow - 49, Isik - 42.
W rajdzie startują też aktualni Mistrzowie Polski, Bryan Bouffier Bryan i Xavier Panseri. Ich zadaniem jest testowanie najnowszego Protona Satria Neo Super 2000. Jednak Proton to nie Peugeot - Francuzi zajmują dopiero siódme miejsce, tracąc znacznie do Michała i Maćka.
Po pierwszym etapie liderami w rajdzie są Nicolas Vouilloz i Nicolas Klinger (Peugeot 207 Super 2000). Wystawiana przez Peugeot Sport załoga Stéphane Sarrazin i Jacques-Julien Renucci (Peugeot 207 Super 2000) traci do nich 16,3 sekundy. Luca Rosetti i Matteo Chiarcossi zajmuja trzecie miejsce ze stratą 27,9 sekundy.
MiejsceKierowca i pilot (Samochód)Czas (strata)1.Nicolas Vouilloz i Nicolas Klinger (Peugeot 207 Super 2000)44.06,6 min.2.Stéphane Sarrazin i Jacques-Julien Renucci (Peugeot 207 Super 2000)16,3 sek.3.Luca Rosetti i Matteo Chiarcossi (Peugeot 207 Super 2000)27,9 sek..4. Michał Sołowow i Maciej Baran (Peugeot 207 Super2000)1.04,7 min.5.Volkan Isik i Kaan Ozsenler (Fiat Grende Punto Super 2000)2.17,4 min.6.Krum Donczew i Stoiko Walczew (Peugeot 207 Super 2000)2.19,0 min.7.Bryan Bouffier Bryan i Xavier Panseri (Proton Satria Neo S2000 )3.56,8 min.8.Dominique Bruyneel i Jean Charles Descamps (Subaru Impreza Sti)4.00,7 min.9.Laurent Kandoyan i Carole Kandoyan (Renault Clio Sport)4.30,1 min.10. Frédéruc Papavero i Frédéric Hoffmann (RenaultClio R3)4.33,6 min.
