- To prawdopodobnie najwyższy indywidualny garaż w historii architektury
- Wizjonerski projekt FRAME dla konceptu Mazda VISION COUPE chroni koncept Mazda VISION COUPE i równocześnie eksponuje jego niezwykłe piękno
W jaki sposób najlepiej wyeksponować najpiękniejszy samochód koncepcyjny świata? Polska architektka – Agnieszka Konopka - zaprojektowała wysoką na dwadzieścia metrów „ramę”, spektakularny garaż, który równocześnie chroni koncept Mazda VISION COUPE i eksponuje jego niezwykłe piękno. Mazda VISION COUPE to model, który jury 33. edycji Festival Automobile International uznało za najpiękniejszy samochód koncepcyjny świata. Nadwozie opływowego czterodrzwiowego coupé zaprojektowane w języku projektowym KODO – Dusza Ruchu zostało pozbawione zbędnych ozdób i przetłoczeń, by
w czystej postaci wyrażać estetykę japońskiej marki - „mniej daje więcej”. W efekcie dwóch lat pracy projektantów i rzemieślników z działu designu Mazdy powstała piękna sylwetka nadwozia, która wykorzystuje naturalne światło i jego odbicia, ożywiając pojazd.
Nic dziwnego, że ten model już stał się inspiracją dla młodych projektantów na całym świecie, w tym także w Polsce. Jednym z zadań tegorocznej edycji konkursu „Mazda Design 2018 – reVISION” było zaprojektowanie garażu przeznaczonego dla nowego konceptu Mazdy. Obiekt miał wyrażać nowoczesność modelu, jego minimalistyczne piękno, wyrafinowaną prostotę oraz niezwykłą grę świateł na karoserii. Zamiast skrywać, miał eksponować
i podkreślać zalety samochodu. Jury konkursu Mazda Design zdecydowało, że te kryteria najpełniej realizuje „FRAME” czyli wizjonerski garaż zaprojektowany przez architektkę Agnieszkę Konopkę. Garaż został przeze mnie pomyślany jako 20-metrowa rama dla dzieła, które znajduje się wewnątrz, czyli nowego konceptu Mazdy. – tak ideę swojego projektu opisuje autorka – Jego prostota, a zarazem monumentalność sprawia, że skutecznie eksponuje zalety samochodu,
a zwłaszcza odbicia światła na misternie wyprofilowanej karoserii. Dla każdego dzieła sztuki ważne jest światło – wszystkie ekspozycje, obrazy, rzeźby muszą być odpowiednio oświetlone. Konstrukcja FRAME za dnia pozwala na odbicia światła słonecznego, nocą stanowi iluminowaną ekspozycję, której centralnym punktem jest bryła samochodu – to jest także symboliczne nawiązanie do pracy światła na karoserii pojazdu.
FRAME, projekt który zdobył zajął pierwsze miejsce w kategorii Przestrzeń konkursu Mazda Design 2018, to przykład monumentalnej architektonicznej wizji, która została zrealizowana prostymi środkami, zgodnie z założeniami konstruktorów Mazdy. Co podkreśla również uznany architekt oraz członek konkursowego jury Maciej Jakub Zawadzki, zwracając uwagę na „symboliczną” wielkość garażu i wykorzystanie światła w projekcie: Praca, którą końcowo wybraliśmy, jest unikalna tak samo jak ta forma, która miałaby stanąć w tym garażu. Bo to nie jest zwykły garaż, tylko garaż dla Mazdy VISION COUPE, czyli samochodu koncepcyjnego, który istnieje tylko w jednym egzemplarzu. Otrzymaliśmy odpowiedź, która jest symboliczna. Bo ten samochód postanowiono obramować, a samą ramę przeskalować tak, żeby jak najbardziej podkreślić unikalność tego obiektu. Dodatkowo podobnie jak w VISION COUPE światło w tej pracy odgrywa dużą rolę, podkreśla refleksy, odbicia, głębię formy czyli to, co jest najciekawsze w tym samochodzie.
Prostota linii, a przy tym duża siła formy, idealna bryła, która przede wszystkim ma być piękna i sprawiać człowiekowi radość to cechy charakterystyczne dla stylistyki Mazdy, co podkreśla Szymon Sołtysik – dyrektor działu public relations Mazda Motor Poland: „Upiększanie przez odejmowanie” to hasło przyświecające naszym designerom, którzy doszli do wniosku, że samochody nie muszą być skomplikowane, żeby być piękne. Dzisiaj widzimy na ulicach bardzo różne bryły samochodów, charakteryzują je nadwozia, które mają mnóstwo załamań, przetłoczeń, dodatków. Tymczasem projektanci Mazdy odejmują wiele z tych przeszkadzających, rozpraszających akcentów na rzecz pięknych i prostych form.