Shelby Supercars Ultimate Aero Twin Turbo stał się pogromcą Bugatti Verona, gdy podczas próby szybkości zmierzono 411,76 km/h, a więc +5 km/h więcej niż osiągnął Veyron.
Jednak by ten rekord mógł byc wpisany do Ksiegi Rekordów Guinnessa, pojazd musi pokonać tę samą trasę w obu kierunkach jazdy, co eliminuje dogodności jazdy tylko w jednym kierunku.
Obecni podczas próby komisarze techniczni zmierzyli w jednym kierunku prędkość 413,83 km/h, a w drugim 409,71 km/h. Pomiarami podczas takich wyjątkowych prób szybkości zajmuje się niezależna firma Dewetron, która wykorzystuje do tego celu śledzenie satelitarne i wiele sensorów zamontowanych w badanym samochodzie.
Projektowanie, budowanie i rozwój SSC Ultimate Aero TT trwały siedem lat. Efektem tej wieloletniej pracy całego zespołu specjalistów jest pojazd napędzany ośmiocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem o mocy 870 kW (1182 KM) przy 6950 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 1482 Nm przy 6150 obr./min. Ważna była także aerodynamika auta, która zoptymalizowano podczas wielu testów w tunelu aerodynamicznym NASA w Langely. Próby te wykazały, ze auto jest zdolne do jazdy z prędkością 440 km/h.
SSC Ultimate Aero TT: nowy rekordzista prędkości (411,76 km/h)
SSC Ultimate Aero TT: nowy rekordzista prędkości (411,76 km/h)
SSC Ultimate Aero TT: nowy rekordzista prędkości (411,76 km/h)
SSC Ultimate Aero TT: nowy rekordzista prędkości (411,76 km/h)
SSC Ultimate Aero TT: nowy rekordzista prędkości (411,76 km/h)
SSC Ultimate Aero TT: nowy rekordzista prędkości (411,76 km/h)
SSC Ultimate Aero TT: nowy rekordzista prędkości (411,76 km/h)
SSC Ultimate Aero TT: nowy rekordzista prędkości (411,76 km/h)