Logo

Garmin K2: system pokładowy przyszłości

Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • Garmin zaprezentował nowy system pokładowy K2, który zawiera 10-calowy ekran dotykowy oraz 12-calowy panel za kierownicą.
  • System umożliwia głosowe zarządzanie wiadomościami SMS, e-mailami oraz dostęp do informacji online po połączeniu ze smartfonem.
  • K2 oferuje zaawansowaną nawigację 3D z realistycznym odwzorowaniem budynków oraz automatycznym wyszukiwaniem stacji benzynowych.
  • Użytkownicy mogą personalizować ustawienia systemu, w tym wybierać funkcje dostępne w pierwszej kolejności oraz planować trasy.
  • System K2 jest zaprojektowany z myślą o łatwej obsłudze w samochodzie, z indywidualnym menu dostosowanym do potrzeb kierowcy.
Garmin znany jest przede wszystkim z wyspecjalizowanych systemów nawigacyjnych do samochodów, samolotów czy łodzi. Mało kto wie, że firma projektuje także cyfrowe kokpity do samolotów, łodzi i statków. Teraz po raz pierwszy Garmin zaprojektował cyfrowy kokpit do samochodów. Oto wizja najbliższej przyszłości.
Jak w nowo projektowanych samochodach zarządzać funkcjami informacyjnymi, nawigacyjnymi czy rozrywkowymi? Z pewnością nie łatwo, gdyż funkcji będzie coraz więcej dzięki m.in. zaawansowanej współpracy samochodu z nowoczesnymi telefonami. Z problemem zmierzył się Garmin, który opracował projekt systemu multimedialnego do wbudowania w deskę rozdzielczą.
Logo

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google
Projekt Garmin K2: kompletny system
Projekt zintegrowanego systemu pokładowego samochodu nosi nazwę K2. Pod tym mało wymownym określeniem kryje się dość zaawansowany zestaw . W skład wchodzi duży 10 calowy ekran sterowany dotykowo (z możliwością obsługi w rękawiczkach) i 12 calowy panel za kierownicą. 12 calowy panel służy jako alternatywa dla tradycyjnego zestawu zegarów w samochodzie. Wyświetla nie tylko podstawowe liczniki ale także i dane z systemu audio, nawigacji czy komputera samochodu.
Informacji do wyświetlenie jest sporo, więc można oczekiwać, że kierowca sporo czasu spędzi na spoglądanie na wyświetlacze. Stąd wprowadzono system informacji głosowej. Garmin K2 może czytać treść wiadomości sms i poczty email. Kierowca może dyktować odpowiedź nie tracąc czasu na korzystanie z tradycyjnej klawiatury. Komunikacja głosowa obejmuje także polecenia. Można zatem poprosić o aktualną prognozę pogody, komunikaty drogowe, sprawdzenie kalendarza czy poszukiwanie określonego adresu. Dostęp do informacji odbywa się oczywiście w trybie on-line.
Dostęp on-line możliwy jest po połączeniu ze smartfonem. Garmin przewiduje tradycyjną współpracę poprzez Bluetooth, gdzie telefon służy jako modem. Co ciekawe producent lansuje własną ideę współpracy z telefonem. Zamiast korzystać z odzwierciedlania aplikacji mobilnych na desce rozdzielczej (klonowanie ekranu z telefonu na wyświetlacz samochodowy) Garmin proponuje integrację indywidualnie opracowanego menu użytkownika. Oczywiście menu zaprojektowanego specjalnie do używania w samochodzie.
Firmowa specjalność: nawigacja
Nowa system pokładowy nie może się obejść bez nawigacji. W końcu to firmowa specjalność. Garmin oferuje nawigację 3D z obowiązkowym już wyświetlaniem realistycznie odwzorowanych budynków i skrzyżowań. W ramach ciekawych usprawnień: nawigacja automatycznie wyszukuje stacje benzynowe wzdłuż trasy, jeśli tylko otrzyma informację o niskim poziomie paliwa. Ponadto nawigacja uwzględnia zadania zapisane w kalendarzu (np. odbiór zamówionego sprzętu, obowiązkowe zakupy) i wyszukuje najdogodniejsze lokalizacje do odwiedzenia podczas podróży. System nawet może szacować czy kierowca spóźni się na ulubione spotkanie i automatycznie powiadomić uczestników o spóźnieniu.
Garmin nie zapomniał o indywidualizacji systemu K2. W domowym zaciszu można wybrać ustawienia i funkcje, które mają być dostępne w pierwszej kolejności. K2 dostosowano nawet do tak zaawansowanej personalizacji jak wybór listy nagrań zależnie od dnia tygodnia. W ramach dostosowywania przygotowano nawet funkcję planowania tras, które można potem przesłać do nawigacji w samochodzie.
Autor Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski

To jest materiałPremium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytajsłuchajskracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!