Smart ForTwo wszedł na rynek w 1998 roku i od tego czasu niewiele się zmieniał. Najnowsza generacja to jednak inna bajka. O ile zamysł pozostał ten sam, to już sam wygląd, poza dwukolorowym nadwoziem, stanowi świeże podejście do tematu.
Więcej zmian dotyczy wersji ForFour, która jest mniej popularna od ForTwo. O ile poprzednio model bazował na Mitsubishi Colcie, tak teraz jest zupełnie samodzielną konstrukcją. Zasadniczo jest to przedłużona wersja ForTwo.
W tym miejscu trzeba wspomnieć, że nowa generacja Smarta jest blisko spokrewniona z nowym Renault Twingo. Ma te same podzespoły, włącznie z tylnonapędowym układem i silnikiem umieszczonym nad tylną osią.
Smarty ForTwo i ForFour mają tę samą szerokość (1,66 m) i wysokość (1,55 m), ale różnią się oczywiście długością (2,69 m i 3,49 m) i rozstawem osi (1,873 m oraz 2,494 m).
Oba Smarty mogą pochwalić się praktycznymi rozwiązaniami. W wersji czterodrzwiowej na przykład tylne drzwi otwierają się pod kątem 90 stopni, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Bagażnik czteromiejscowego Smarta ma 185 litrów pojemności lub 730 po złożeniu tylnych foteli. Dwumiejscowa odmiana ma natomiast 260-litrowy kufer.
Oba modele mogą się też pochwalić zwinnością, co przyda się w ciasnych miejskich ulicach. Smart ForTwo potrzebuje niespełna 7 metrów przestrzeni między krawężnikami, by zawrócić "na raz", a jego większy brat niewiele ponad 8,5 metra.
Do napędu nowych Smartów posłużą nieduże trzycylindrowe silniki o pojemności 0,9 i 1,0 litra o mocach od 60 do 90 KM. Przewidywane są też podrasowane odmiany z logo Brabusa.
Wygląda na to, że producentowi uda się wreszcie poprawić kwestię skrzyni biegów, na co narzekali dotychczasowi właściciele. Smart doczekał się przekładni dwusprzęgłowej (6-biegowej), którą można zamówić wymiennie z 5-biegowym „manualem”.
Sprzedaż nowych Smartów rozpocznie się pod koniec roku. Model ForTwo ma pozostać na tym samym poziomie cenowym, co dotychczasowy model, natomiast ForFour będzie droższy o około 600 euro od dwumiejscowego odpowiednika.
Smart
Smart ForTwo
Smart
Smart ForTwo
Smart
Smart ForTwo
Smart
Smart ForTwo
Smart
Smart ForFour
Smart
Smart ForFour
Smart
Smart ForFour
Smart
Smart ForFour
Smart
Smart ForTwo
Smart
Smart ForTwo
Smart
Smart ForTwo
Smart
Smart ForTwo
Smart
Smart ForTwo
Smart
Smart ForTwo
Smart
Smart ForTwo
Smart
Smart ForTwo
Smart
Smart ForFour
Smart
Smart ForFour
Smart
Smart ForFour