Genewa 2008: Ford Fiesta autem globalnym

Premierą światową najwyższej kategorii jest w Genewie nowy Ford Fiesta. Producent przywiózł i po raz pierwszy pokazał także wersję 5-drzwiową, której nie brakuje sex appealu.

Zobacz galerię (12)

Auto Świat

Genewa 2008: Ford Fiesta autem globalnym

Dobra wiadomość dla młodych rodzin. Ford zaprezentował swojego najnowszego konkurenta popularnych modeli Opel Corsa, Renault Clio, Peugeot 207 czy Škoda Fabia. Nowa Fiesta ma być prawdziwym globalnym modelem. W latach 2008-2010 samochód będzie stopniowo wprowadzany na rynki w Europie, Azji, Afryce Południowej, Australii i Ameryce.

Pierwsi zapoznają się z nową Fiestą Europejczycy, którzy będą mogli ją nabyć już jesienią. Jeszcze przed rozpoczęciem sprzedaży Ford opublikuje dokładne dane techniczne. Produkcja rozpocznie się w tym roku w Kolonii, a od przyszłego roku Fiesta produkowana będzie także w hiszpańskiej Walencji.

W ofercie znajdziemy pięć jednostek napędowych. Benzynowe jednostki mają przydomek Duratec i chodzi o czterocylindrowe silniki o pojemności 1,25 l (44 kW/60 KM i 59 kW/80 KM), 1,4 l (67 kW/91 KM) i 1,6 l (85 kW/115 KM). Silniki wysokoprężne reprezentują jednostki 1,4 l (50 kW/68 KM) i 1,6 l (66 kW/90 KM). Siła napędowa przekazywana jest na przednie koła za pośrednictwem 5-stopniowej manualnej skrzyni biegów, bądź 4-biegowego automatu, który kombinowany będzie z silnikiem benzynowym 1,4 l.

Nowy Ford Fiesta, podobnie jak spokrewniona Mazda 2, przyjeżdża z lżejszą od poprzedniej generacji konstrukcją. Samochód wyposażony będzie w elektroniczne wspomaganie kierownicy E-PAS (Electric Power Assisted Steering). Po raz pierwszy Fiesta zaoferuje nie tylko przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne, ale również airbag kolanowy kierowcy. W wyposażeniu nie zabraknie popularnych systemów elektroniki pokładowej jak Bluetooth czy możliwość podłączenia odtwarzacza MP3.