Modelem Superb czeska Skoda otworzyła nowy rozdział w swojej historii i wkroczyła do klasy średniej. I chociaż pierwsza generacja nie cieszyła się nadmiernym powodzeniem, nie była też niewypałem. Koncern Volkswagen dał czeskiemu producentowi szansę poprawić ten wynik.
Na rozpoczynającym się właśnie salonie samochodowym w Genewie Skoda prezentuje drugą generację swojej limuzyny klasy średniej. Samochód, chociaż na pozór trójbryłowy, w swojej tylnej części ukrywa nietypowo skonstruowaną klapę bagażnika. System Twindoor pozwala otwierać bagażnik zarówno tak jak w klasycznym sedanie, a także z całą tylną szybą jak w hatchbacku.
Pod maską ukryto jeden z 4-cylindrowych silników (pojemność od 1,4 do 2,0 l) lub jednostkę 3,6 V6. Po raz pierwszy w Superbie oferowany będzie także napęd na obie osie.
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów
Genewa 2008: Skoda Superb – pierwsze zdjęcia z targów