Genewa 2009: Mercedes-Benz klasy E

Podczas gdy na zdjęciach wydaje się, jakby smukły przód nowej generacji klasy E nie pasował do masywnego tyłu, przy spotkaniu na żywo wszelkie wątpliwości odpadają. Zwłaszcza w modnym białym kolorze klasie E sedan nie brakuje lekkości i elegancji.

Na ekstrawaganckie rozwiązania stylistyczne nie ma tu miejsca, od tego jest bliźniacze CLS, klasa E stawia na klasyczne kształty. Podstawowy bardzo kanciasty kształt nadwozia rozbijają krzywizny znane z klasy C i S, nowe tylne lampy zespolone i wyraźne zakończenie przodu i tyłu w kształcie strzały.

We wnętrzu Mercedes stawia na kanciaste linie. Stonowany charakter pasuje do auta – deska rozdzielcza ma dzięki temu elegancki i przejrzysty design. Duży zakres regulacji foteli w samochodzie tej kategorii jest oczywistością. Mercedes-Benz E zaspokoi więc zarówno kierowców preferujących niską sportową pozycję za kierownicą, jak i osoby lubiące siedzieć nieco wyżej. Podkreślić trzeba, że we wszystkich pozycjach widoczność z auta jest doskonała.

Wszystkie przełączniki na kierownicy, jak i manetki automatycznej skrzyni biegów są łatwo dostępne. Tradycyjnie przyciski do regulacji foteli znalazły się w drzwiach, co z punktu widzenia ergonomii jest dobrym i często powielanym rozwiązaniem.

W samochodzie klasy wyższej średniej przewiduje się, że również tylna kanapa będzie często wykorzystywana. Nowa klasa E również pod tym względem bez problemu zaspokoi potrzeby dorosłych pasażerów. Linia dachu, aż po słupek C, który przesunięto bardziej do tyłu, jest praktycznie równa, co oznacza dostateczną ilość miejsca w okolicach głowy. Pozycja siedzenia jest przyjemna, a na przykład wyprofilowanie podłokietników w drzwiach i z tyłu pośrodku może być dowodem różnicy między „zwykłymi” samochodami, a klasą premiową.

Bagażnik ma duży otwór wejściowy otwierany elektronicznie. Od strony praktycznej zbytnio nie zaspokoi jego mała wysokość spowodowana ortodoksyjną trójbryłowością nadwozia. Jednak sedan nie jest od przewożenia dużych ładunków, od strony praktycznej oceniać będziemy raczej kombi, które zadebiutuje jesienią.

1/70 Genewa 2009: Mercedes-Benz klasy E – pierwsze wrażenia

Źródło:

Robert Rybicki

Tematy: Targi, Genewa Motorshow, Mercedes, Genewa 2009

Katalog Samochodów Auto Świat