Producent do napędu zastosował czterocylindrowy silnik benzynowy 1,4 l TSI o mocy 132 kW (180 KM), który pozwala na rozwijanie maksymalnej prędkości 224 km/h oraz przyspieszenia od 0 do 100 km w ciągu 7,3 sekundy. Średnie zużycie paliwa z siedmiostopniowym automatem DSG wynosi 6,4 litra na 100 km.
Ten usportowiony model ma nowy przedni zderzak ze światłami mgłowymi z funkcją doświetlania zakrętów oraz diody do jazdy dziennej. Zamontowano 17-calowe obręcze kół z metali lekkich Gigaro, które w trzech kolorach zaprojektowane zostały specjalnie do tego modelu.
Tylny zderzak otrzymał dyfuzor i dwie końcówki układu wydechowego. Dach, spoiler i obręcze kół będą dostępne w różnych wersjach uzależnionych od barwy nadwozia.
We wnętrzu zamontowano sportowe siedzenia z logo RS, sportowe, wielofunkcyjne koło kierownicy oraz aluminiowe pedały.
Utwardzono zawieszenie, a wyposażenie standardowe obejmuje m.in. ESP, ABS, ASR orazXDS ułatwiający pokonywanie zakrętów. Jest też system kontroli ciśnienia w oponach oraz asystent wspomagający podjazd na wzniesienia.Nowa Skoda Fabia RS i Fabia Combi RS będzie dostępna w sprzedaży od połowy roku.
Galeria zdjęć
1/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
2/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
3/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
4/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
5/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
6/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
7/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
8/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
9/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
10/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
11/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
12/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
13/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
14/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
15/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
16/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
17/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
18/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
19/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
20/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
21/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
22/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
23/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
24/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
25/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
26/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
27/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
28/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
29/31 Jedną z premier na stoisku Skody podczas 80. salonu samochodowego w Genewie jest najszybsza Fabia w dwóch wersjach nadwozia – ha
30/31 Genewa 2010: nowa Skoda Fabia RS pojedzie 224 km/h
31/31 Genewa 2010: nowa Skoda Fabia RS pojedzie 224 km/h
