Targi w Szanghaju stanowią interesująca mieszankę. Jest to miejsce prezentacji egzotycznych z naszego punktu widzenia samochodów chińskich producentów, ale wystwaiają się tam również niemal wszystkie europejskie marki, które walczą ze sobą o udziały na tym ogromnym rynku. W Chinach można zatem zobaczyć nowe modele, które trafią do Europy oraz wiele ciekawostek.
W tym roku większość premier stanowią SUV-y i crossovery z napędem elektrycznym (wiele z nich to jeszcze modele koncepcyjne). Nie zabrakło też aut sportowych. Oto nasz przegląd szanghajskich nowości.
Galeria zdjęć
1/23 Znana brytyjska marka, która przeszła w chińskie ręce, pokazała w Sznanghaju koncepcyjny supersamochód z napędem elektrycznym.
2/23 Model E-Motion wygląda świetnie, a do tego oferuje prawdziwie sportowe osiągi. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje mu mniej niż 4 sekundy.
3/23 Citroen oficjalnie zaprezentował nowy model C5. Dopisek Aircross oznacza, że mamy do czynienia z modnym SUV-em. C5 Aircross w większości wersji będzie autem przednionapędowym. Samochód trafi do sprzedaży w Europie dopiero w 2018 roku.
4/23 Kombinowany napęd 4x4 otrzyma wyłącznie wariant hybrydowy Plug-In Hybrid PHEV e-AWD, w którym jeden silnik elektryczny znajduje się z przodu, a drugi - z tyłu, zapewniając napęd tylnych kół. W skład układu hybrydowego wchodzi jeszcze jednostka benzynowa. Łączna moc systemowa wynosi 300 KM, więc C5 Aircross jest najmocniejszym Citroenem w historii. Zasięg w trybie elektrycznym wynosi ok. 60 km.
5/23 Chiny są ważnym rynkiem zbytu dla drogich i luksusowych limuzyn. Nic więc dziwnego, że zmodernizowanego Mercedesa Klasy S możemy zobaczyć po raz pierwszy właśnie podczas salonu w Szanghaju. Samochód poddano lekkiemu retuszowi i udoskonalono systemy wspierające kierowcę w czasie jazdy.
6/23 Modernizacji poddano również najbardziej luksusową Klasę S od Maybacha i Mercedesa-AMG. Sportowy wariant otrzymał silnik 4.0 V8 biturbo o mocy 469 KM, który zastąpił jednostkę 5.5 V8.
7/23 Kolejną nowościa Mercedesa jest koncepcyjna Klasę A w wersji sedan, zapowiadająca nową generację kompaktowych modeli marki.
8/23 Samochód wyróżnia się dynamiczną linią nadwozia. Zobaczymy ile z tego zostanie do ostatecznej fazy prac nad nową generacją modelu - oby jak najwięcej!
9/23 Lynk & Co to nowa marka stworzona przez chińskie Gelly wraz ze szwedzkim Volvo. W ubiegłym roku pokazywano SUV-a o o numerze 01, teraz przyszła kolej na kompaktowego sedana.
10/23 Koncepcyjny model 03 zbudowano na platformie, którą wykorzystywać będą również nowe Volvo S40 i V40.
11/23 To dla Audi kolejny ważny etap na drodze ku pełnej elektromobilności. Samochód wyposażono w elektryczny napęd o mocy 320 kW. Zasięg na penych bateriach wynosi 500 km.
12/23 Osiągi robią wrażenie - sprint od 0 do 100 km/h trwa tylko 4,6 sekundy. Wersja produkcyjna elektrycznego SUV-a ma pojawić się na drogach w 2019 roku.
13/23 Koncepcyjny SUV zapowiada początek stosowania elektrycznego napędu w gamie czeskiej marki. Napędzany jest dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 225 kW (306 KM). Napęd na 4 koła, prędkość maksymalna 180 km/h, zasięg - 500 km.
14/23 Elektryfikacja Skody rozpocznie się w 2019 roku od wprowadzenia modelu Superb z napędem hybrydowym typu plug-in. W 2020 roku przedstawiony zostanie pierwszy model marki z napędem w pełni elektrycznym. Do 2025 roku Skoda ma oferować pięć samochodów z napędem elektrycznym w różnych segmentach rynku, zapewne znajdzie się wśród nich auto wywodzące się z koncepcyjnego SUV-a Vision E.
15/23 Modelem ES8 marka NIO zamierza konkurować z Teslą Model X. Siedmioosobowy SUV z napędem elektrycznym ma trafić na chiński rynek w 2019 roku.
16/23 W Szanghaju zaprezentowano także sportowy samochód elektryczny NIO EP9. Ten 100-kilowatowy model to pokaz dużych możliwości. Producent, który za tym stoi, to firma NextEV, należąca do chińskiego milionera Williama Li.
17/23 Interesujący samochód koncepcyjny pokazał Jeep. Jest on większy od Grand Cherokee. Na pokładzie zamontowano sześć siedzeń w trzech rzędach, a deskę rozdzielczą naszpikowano ekranami.
18/23 Protoypt siedmiomiejscowego vana pokazała marka Iconiq która współpracuje z firmą W Motors z Dubaju.
19/23 Kolejnym egzotycznym pojazdem z europejskiego punktu widzenia jest koncepcyjny SUV w stylu coupe od chińskiej marki Chery.
20/23 Nad rozwojem elektrycznych samochodów pracuje także Volkswagen, który w Szanghaju pokazał kolejny studyjny model z rodziny I.D. Futurystyczny crossover może przejechać 500 km po pełnym naładowaniu baterii.
21/23 Volksswagen zapowiada, że I.D. Crozz trafi do sprzedaży w 2020 roku.
22/23 Na stoisku BMW swoją światową pemierę ma limitowany model M4 CS. Samochód jest mocniejszy (ma 454 KM z silnika 3.0 TwinTurbo) i lżejszy od standardowego M4.
23/23 Coupe z Bawarii w specjalnej edycji CS plasuje się pomiędzy M4 z pakietem Competition a torowym M4 GTS. Auto może się pochwalić przyspieszeniem 0-100 km/h w czasie 3,9 s.
