Projekt Splash jest "modelem klinicznym" wskazującym kierunek drugiej fazy światowej strategii rozwoju Suzuki. W fazie pierwszej wprowadzono na rynek modele: Swift, Grand Vitara i SX4.
Zamierzeniem jest rozwinięcie idei samochodu dla każdego członka rodziny. Ma on zaspokoić najbardziej wyrafinowane potrzeby klientów. Prace nad projektem są kontynuowane, a ich ostatecznym celem jest uruchomienie produkcji.
Ten atrakcyjny model o długości 3,7 metra trafi do sprzedaży wiosną 2008 roku. Nabywcy będą mieli do wyboru jedną z trzech jednostek napędowych o pojemności skokowej: 1.0 l i mocy 48 kW (65 KM) - trzycylindrową, czterocylindrową 1.2 l i 63 kW (86 KM) oraz wysokoprężną DDiS 1.3 l mocy 55 kW (75 KM).
Splash seryjnie będzie wyposażony w układ ABS oraz EBD.
Pełny energii, uniwersalny, wygodny - takie cechy ma posiadać trzeci model trzeciej fazy strategii Suzuki o nazwie Kizashi. Główną cechą trzeciej fazy jest prestiż. Podczas salowe Frankfurcie nad Menem Suzuki po raz pierwszy oficjalnie zaprezentuje swój koncept Kiazshi. Tym modelem japoński producent zamierza przejść z klasy średniej do wyższej.
Na tę chwile długo czekali miłośnicy sportów samochodowych. Już za kilka dni będzie wiadomo jaki ostateczny wygląd otrzymała rajdowa broń Suzuki oraz kto będzie reprezentował barwy nowego zespołu w RSMŚ. Oficjalny debiut na trasie rajdu zapowiedziano na 12 października podczas Rajdu Francji 2007, który odbędzie się na Korsyce. Kibice zobaczą ten samochód ponownie podczas Rajdu Wielkiej Brytanii, który rozpocznie się 30 grudnia br. Natomiast w przyszłym sezonie zespół Suzuki zamierza zaliczyć już cały sezon RSMŚ.
