To nowe dzieło zespołu designerów pracujących pod kierownictwem Petera Schreyera. Auto ma tylny napęd i ośmiocylindrowy silnik widlasty. Ostatecznie nie zdecydowano się na nazwę Veredus, a wybór padł na GT.
Platforma konceptu przejęta została z sedana K9 (w rzeczywistości jest to ewolucja techniki Hyundaia Genesis).
Kia zapowiedziała, że po prezentacji we Frankfurcie przygotowany zostanie kolejny koncept (tym razem dwudrzwiowy) do Detroit. Produkcja seryjna oczekiwana jest od 2015 roku.
