Koreański producent podał, że w opracowanie bazującego na modelu i10 pojazdu zainwestował blisko 40 mld wonów (27 mld euro). Pierwszy studyjny model elektryczny koreańskiej marki został zaprezentowany szerokiej publiczności w zeszłym roku na Międzynarodowej Wystawie Samochodowej (IAA) we Frankfurcie. BlueOn w liczbie 30 egzemplarzy ma zostać pojazdem flotowym koreańskich urzędników. Faza testów, obejmująca również budowę infrastruktury do ładowania pojazdów ma się zakończyć w sierpniu 2012 roku.
Do końca 2012 roku Hyundai zamierza wyprodukować 2500 BlueOn’ów. Samochód ma posiadać litowo-jonowe akumulatory, ładowane przy pomocy zwykłego gniazdka lub ze źródła o wysokim napięciu. W trybie szybkiego ładowania już po 25 minutach ogniwa mają dysponować 80 % energii. Motor elektryczny BlueOn’a ma generować moc 81 KM i rozpędzać go do 130 km/h. W celu zmniejszenia ryzyka wypadków z pieszymi pojazd zostanie wyposażony w urządzenie wytwarzające dźwięki imitujące silnik spalinowy.
