Nowy SsangYong SUT-1, to w rzeczywistości dotychczasowy Actyon Sports po faceliftingu. I to dosłownym, ponieważ zmienił się głównie przód pojazdu. Nowa maska, atrapa chłodnicy, inne reflektory i przestylizowany zderzak sprawiły, że kontrowersyjna „twarz” poprzednika znacznie wyładniała i jest bardziej klasyczna. Poza tym dodano spoler i zmieniono tylne lampy. Pojazd posiada pięciomiejscową kabinę (niemal identyczna pozostała deska rozdzielcza) i pakę o powierzchni 2 m2.
Pod maską znalazł się nowy silnik wysokoprężny o pojemności 2 litrów, który spełnia normę emisji spalin Euro 5. Jednostka generuje moc 155 KM oraz 360 Nm maksymalnego momentu, który jest osiągany już od 1500 do 2800 obr./min. Do wyboru są dwie, 6-stopniowe skrzynie biegów (ręczna lubautomatyczna) i dwie opcje napędu – na przednią lub obie osie 4WD. Według danych producenta motor ma się zadowalać 7-8 l ON/100 km.
SsangYong SUT-1 będzie bogato wyposażony. Już w standardzie występuje manualna klimatyzacja. Producent nie zdradził jeszcze cen, ani dokładnej daty wejścia do sprzedaży nowego modelu.
Galeria zdjęć
1/5 SsangYong SUT-1 gotowy do produkcji
2/5 SsangYong SUT-1 gotowy do produkcji
3/5 SsangYong SUT-1 gotowy do produkcji
4/5 SsangYong SUT-1 gotowy do produkcji
5/5 SsangYong SUT-1 gotowy do produkcji
