Od lat w styczniu odbywa się w Tokio wystawa samochodów o regionalnym znaczeniu. To mniej prestiżowa impreza, która w odróżnieniu od Tokyo Motor Show, które organizowane jest w grudniu inie należy do wystaw wpisanych do kalendrza OICA.. Nie przeszkadza to jednak producentom na liczny udział w tej lokalnej imprezie.
W tym roku Honda przygotowała dwa koncepty na bazie kompaktowego MPV Stream, jeden wywodzący się z modelu Fit oraz interesujący prototyp oparty na skuterze Forza. Stream, jego druga, wyraźnie ukierunkowana sportowo generacja, niestety do Europy nie zawita. Tym razem przedstawił się jako Stream Exclusive Concept i Hyper Sport Concept. Pierwszy z projektów ukazuje jak można z kompaktowego MPV stworzyć superluksusowy pojazd. We wnętrzu miejsce dwóch rzędów siedzeń zajęły dwa samodzielne fotele, luksusowe wyposażenie i system komunikacyjny z 17-calowym monitorem. Lekkie zmiany przeszło także i nadwozie.
Koncept Hyper Sport Concept powstał w wyniku zmian aerodynamicznych nadwozia modelu Stream. Wnętrze wyposażno w sportowe elementy, podobnie jak i zmodyfikowano zawieszenie.
Fit Daily Active Concept wykorzystuje praktyczne wnętrze modelu sprzedawanego w Europie pod nazwą Jazz. Pod pojęciem "Daily Active" młodzi Japończycy przedstawiają pojazd do zabawy. Wyposażony w system gier video, nawigację satelitarną i komunikację bezprzewodową. Interesującym rozwiązaniem są diody LED, umieszczone w zderzakach i przeznaczone do dziennego oświetlenia, co zwiększa widoczność tego auta na drodze. Dosłownie naszpikowany diodami LED jest koncept dwumiejscowego skutera Forza Smart. Są one widoczne w przednich reflektorach, tylnych światłach,a także oświetlają miejsce pracy kierowcy. Komunikację kierowcy z pasażerem zapewnia intercom, a nagłośnienie cztery mocne głośniki..
Tokio 2007: koncepty Hondy
Tokio 2007: koncepty Hondy
Tokio 2007: koncepty Hondy
Tokio 2007: koncepty Hondy
Tokio 2007: koncepty Hondy
Tokio 2007: koncepty Hondy