Skrót FT (Future Toyota) oznacza przyszłość. Japoński producent tak oznacza większość swoich konceptów. Natomiast co oznacza liczba 86 nie podano. Z całą pewnością ma jednak to związek z modelem Corolla Levin, Sprinter Trueno z kodem AE86, który był produkowany w latach 1983-1987.
Europejska wersję modelu Corolla Coupé bez podnoszonych świateł, będą zapewne pamiętać niektórzy czytelnicy z ME. Nowa wersja FT-86 jest w jakimś stopniu kontynuatorem tych modeli. Supra była większa, MR2 miała poprzeczny silnik, a Celica przeszła na przedni napęd.
FT-86 napędzany jest dwulitrowym silnikiem typu bokser z czterema zaworami na cylinder. Tym razem nie pochodzi on od Toyoty, ale z Subaru. Jednostka napędowa przenosi swą moc na koła za pośrednictwem 6-stopniowej manualnej skrzyni biegów. Toyota jak na razie nie ujawniła wielu szczegółów dotyczących osiągów swojego najnowszego, sportowego dziecka.
Design wywodzi się z konceptu FT-HS, który po raz pierwszy został zaprezentowany podczas NAIAS w Detroit w styczniu 2007 roku. Wymiary zewnętrzne 4160 x 1760 x 1260 mm, przy rozstawie osi 2570 mm. We wnętrzu przewidziano miejsce dla czterech dorosłych osób. Terminu rozpoczęcia seryjnej produkcji jeszcze nie potwierdzono, ani też eksportu auta do Europy. Można jednak się tego spodziewać najwcześniej w 2012 roku.
Tokio 2009: Toyota FT-86 - powrót kompaktowego coupé
Tokio 2009: Toyota FT-86 - powrót kompaktowego coupé
Tokio 2009: Toyota FT-86 - powrót kompaktowego coupé
Tokio 2009: Toyota FT-86 - powrót kompaktowego coupé
Tokio 2009: Toyota FT-86 - powrót kompaktowego coupé
Tokio 2009: Toyota FT-86 - powrót kompaktowego coupé
Tokio 2009: Toyota FT-86 - powrót kompaktowego coupé
Tokio 2009: Toyota FT-86 - powrót kompaktowego coupé
Tokio 2009: Toyota FT-86 - powrót kompaktowego coupé
Tokio 2009: Toyota FT-86 - powrót kompaktowego coupé