Trzecia generacja nieśmiertelnej Mazdy MX-5 jest na rynku od dwóch lat, z tego powodu już tradycyjnie pojawia się na rynku w limitowanej wersji Prestige Edition. Niestety samochód przeznaczono wyłącznie dla klienteli z Japonii. „Prestiżowy” roadster może się pochwalić luksusowymi elementami wyposażenia, takimi jak skórzana tapicerka, podgrzewanie foteli (fotel kierowcy regulowany na wysokość w zakresie 30 mm) czy koła ze stopów lekkich marki BBS o średnicy 17 cali.
Pod maską oprócz zamontowania rozpórki nie doszło do żadnych zmian. Nadal pracuje tu 2-litrowy silnik benzynowy. Klienci mogą wybierać pomiędzy manualną i automatyczną skrzynią biegów (obie 6-stopniowe). Dodatkowo montowany jest także system stabilizacji DSC (Dynamic Stability Control).
Cena wersji z manualną skrzynią biegów wynosi na rynku japońskim 2 960 600 jenów (ok. 68 tys. zł).
Tokio Motor Show 2007: Mazda MX-5 Prestige Edition – prestiż wyłącznie dla Japonii
Tokio Motor Show 2007: Mazda MX-5 Prestige Edition – prestiż wyłącznie dla Japonii
Tokio Motor Show 2007: Mazda MX-5 Prestige Edition – prestiż wyłącznie dla Japonii
Tokio Motor Show 2007: Mazda MX-5 Prestige Edition – prestiż wyłącznie dla Japonii
Tokio Motor Show 2007: Mazda MX-5 Prestige Edition – prestiż wyłącznie dla Japonii
Tokio Motor Show 2007: Mazda MX-5 Prestige Edition – prestiż wyłącznie dla Japonii
Tokio Motor Show 2007: Mazda MX-5 Prestige Edition – prestiż wyłącznie dla Japonii
Tokio Motor Show 2007: Mazda MX-5 Prestige Edition – prestiż wyłącznie dla Japonii