Na stoisku Volkswagena możemy zobaczyć siedem pojazdów, które reprezentują pięć generacji Volkswagena Polo. Najstarszym egzemplarzem jest VW Polo L z 1975 roku, napędzane czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 0.9 l i mocy 40 KM.
Zapewne ciekawym egzemplarzem jest Volkswagen Polo G40, który w 1985 r. podczas 24-godzinnej jazdy ustanowił rekord średniej prędkości 208 km/h w klasie 1300 cm3.
Sportowe sukcesy odnosi najnowsza generacja Volkswagena Polo R WRC. Premiera tego samochodu odbyła się w 2013 r. podczas Rajdu Monte Carlo i od tego momentu rozpoczęło się nieprzerwane pasmo sukcesów uwieńczone tytułami indywidualnego mistrza Świata i najlepszego zespoły wśród producentów.
Techno Classica Essen 2015 zakończy się 19 kwietnia, a organizatorzy liczą na kolejny rekord frekwencji.
ACZ / Auto Świat
Techno Classica Essen 2015 - 40 lat Volkswagena Polo
Pięć generacji popularnego modelu niemieckiej marki.
ACZ / Auto Świat
Techno Classica Essen 2015 - 40 lat Volkswagena Polo
Volkswagen Polo L z 1975 roku, napędzany czterocylindrowym silnikiem o pojemności 0.9 l o mocy 40 KM.
ACZ / Auto Świat
Techno Classica Essen 2015 - 40 lat Volkswagena Polo
Druga generacja w wersji trzydrzwiowej coupe.
ACZ / Auto Świat
Techno Classica Essen 2015 - 40 lat Volkswagena Polo
Volkswagen Polo G40
ACZ / Auto Świat
Techno Classica Essen 2015 - 40 lat Volkswagena Polo
Druga generacja Volkswagena Polo produkowana była od października 1981 r. do września 1994 r.
ACZ / Auto Świat
Techno Classica Essen 2015 - 40 lat Volkswagena Polo
Trzecia generacja Volkswagena Polo produkowana była w wersji hatchback, kombi i sedan od października 1994 r. do września 2001 r.
ACZ / Auto Świat
Techno Classica Essen 2015 - 40 lat Volkswagena Polo
Czwarta generacja Volkswagena Polo produkowana była od października 2001 r. do 2009 r.
ACZ / Auto Świat
Techno Classica Essen 2015 - 40 lat Volkswagena Polo
Piąta generacja Volkswagena Polo produkowana jest od 2009 roku.
ACZ / Auto Świat
Techno Classica Essen 2015 - 40 lat Volkswagena Polo
Volkswagen Polo R WRC od dwóch lat jest samochodem niepokonanym na trasach rajdowych oraz zdobywcą tytułów w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świata.
