Zwykle motocykle wozi się na specjalnych przyczepkach. Ale jeśli jest to szczególnie cenny model lub właściciel chce go ochronić przed kurzem lub deszczem, dwuślad trzeba wozić pod dachem.
I właśnie z myślą o takich szczególnie wymagających motocyklistach powstał Multivan PanAmericana.
Z zewnątrz pojazd przypomina znaną wersję VW Transportera. Ale po otwarciu tylnych drzwi od razu widać różnicę: wewnątrz jest stanowisko do zamocowania motocykla oraz elektryczna rampa, dzięki której można go wygodnie i szybko załadować i wyładować.
Studyjny Multivan ma 4,9 metra długości, 1,9 metra szerokości i 1,99 metra wysokości. Prześwit jest duży – 17,8 cm. Auto ma stały napęd na 4 koła.
Pod maską silnik 2-litrowy TDI o mocy 204 KM, skrzynia automatyczna DSG, 7-biegowa.
Galeria zdjęć
1/2 VW Multivan PanAmericana – wewnątrz specjalne uchwyty do przewozu motocykla i elektryczna rampa
2/2 VW Multivan PanAmericana – silnik TDI 204 KM oraz napęd na 4 koła
