Wrocław

Ale ten kierowca nie jechał Daewoo Lanosem, tylko potężnym SUV-em Audi, który jest o wiele szybszy. Jak bardzo? Dość powiedzieć, że funkcjonariusze nagrali go jak na ograniczeniu prędkości do 120 km/h jechał aż 212 km/h. Funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego z Komendy Miejskiej Policji we Wrocławiu zatrzymali pirata drogowego i nałożyli na niego mandat w wysokości 2 500 zł, a do jego konta dopisanych zostało 10 punktów karnych.

W wypadku uczestniczyły dwa samochody. Kierująca Nissanem wymusiła pierwszeństwo i zderzyło się z Porsche, które niestety bardzo mocno ucierpiało w tym starciu.

Zgodnie z nowymi przepisami można zachować dotychczasowe tablice rejestracyjne. Gorzej, gdy potrzebujemy zupełnie nowych tablic. Okazuje się, że zasoby dostępnej numeracji w dużych polskich aglomeracjach powoli zbliżają się do końca.

W nocy 4 lutego doszło do tragicznego wypadku, w którym uczestniczyły Daewoo Matiz i Porsche Panamera. W wyniku wypadku kierowca koreańskiego auta zginął na miejscu, a pasażer lub pasażerowie Porsche uciekli z miejsca zdarzenia. Policja apeluje o pomoc.

Zamiast darmowego parkowania przez 20 min kończyło się na karze w wysokości 200 zł. Taką pułapkę przygotowano na kierowców parkujących obok szpitala onkologicznego we Wrocławiu. UOKiK zareagował na skargi kierowców i wszczął postępowanie.

"40-latek wyznał, bez skrępowania, że minionej nocy pił alkohol i zażywał amfetaminę, dlatego też ślady na dokumencie najpewniej są jej pozostałością" — tak właśnie tłumaczył się kierowca Fiata zatrzymany przez wrocławską policję. Funkcjonariuszy zaniepokoił bowiem zapach alkoholu wydostający się z wnętrza samochodu oraz... tajemniczy biały proszek na dowodzie osobistym kierowcy.

Skrajna nieodpowiedzialność kierowcy autobusu mogła doprowadzić do tragedii. Chęć sprostania rozkładowi jazdy sprawiła, że 53-letni prowadzący jechał przez Wrocław autobusem pełnym ludzi 99 km/h w miejscu, gdzie ograniczenie wynosiło 50 km/h.

Michał "Michu" Jesionowski z popularnego kanału YouTube "Miłośnicy czterech kółek — zrób to sam" poinformował o zuchwałej kradzieży, do jakiej doszło w noc poprzedzającą Wigilię we wrocławskim oddziale M4K Garage. Youtuber za wskazanie sprawców kradzieży zaoferował wysoką nagrodę pieniężną.

To jeden z tych rankingów, za którymi nieszczególnie przepadają miejskie władze. Pora na najnowszy raport najbardziej zakorkowanych miast świata opracowany przez jednego z największych dostawców danych o ruchu drogowym. W czołówce światowych aglomeracji nie zabrakło dużych polskich miast. Oto, jak wyglądają korki w czasach pandemii.

Niemal połowa wrocławskich autobusów miejskich skontrolowanych przez ITD była niesprawna. Najczęstsze problemy, to układ hamulcowy, zużyte opony i wycieki. To autobusy, które woziły pasażerów.

Wrocławskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne opublikowało film pokazujący co się dzieje z pasażerami podczas nagłego hamowania tramwaju, gdy piesi wymuszają pierwszeństwo. Nagranie daje do myślenia, zwłaszcza teraz, gdy wielu pieszych jest święcie przekonanych, że mają pierwszeństwo przed każdym pojazdem, i to w każdej sytuacji!

Sterowiec Goodyear Blimp powrócił na europejskie niebo w ubiegłym roku. W tym jednak będzie można zobaczyć go w jeszcze większej liczbie miejsc, w tym na polskim niebie - w okolicach Wrocławia.

Warszawiacy, wrocławianie i poznaniacy najczęściej łamią przepisy dotyczące parkowania, przynajmniej tak wynika z liczby zgłoszeń tego typu przewinień. Z kolei najczęściej łapani na nieprawidłowym parkowaniu są kierowcy Volkswagenów.

Nocna przejażdżka osobowym Mercedesem po Wrocławiu skończyła się wybitą boczną szybą i aresztem. A to wszystko na skutek policyjnej interwencji wobec pijanego kierowcy, który zasnął tuż przed skrzyżowaniem w oczekiwaniu na zielone światło.

Wrocławscy policjanci zatrzymali 33-latka, który jechał po miejskim rynku samochodem bez dwóch opon. Jak się okazało, kierowca był kompletnie pijany – badanie stanu trzeźwości wykazało ponad 1,7 promila.

Poważne wycieki oleju i płynu z amortyzatorów, brak świateł stop, awarie układu oczyszczania spalin, przewody hamulcowe ocierające o konstrukcję. To usterki, jakie wychwycili funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego podczas kontroli autobusów miejskich we Wrocławiu. W pięciu przypadkach awarie były na tyle poważne, że pojazdy nie wyjechały z zajezdni.