wypadki drogowe

Syliwa Peretti, była uczestniczka programu "Królowe życia", brała udział w niebezpiecznym zdarzeniu drogowym. 42-letnia pasjonatka motoryzacji faktycznie zjechała Mercedesem z drogi, ale wersja policjantów odbiega od tej, którą można było przeczytać w tabloidowych mediach.

Już wiemy, jak upłynął długi sierpniowy weekend na drogach. Trwał cztery dni i zapisał się lepiej niż w latach poprzednich, jednak cały czas mamy te same problemy, polegające na brawurze i alkoholu. Najtrudniejszym dniem była sobota.

Jak co roku policja pokazuje ku przestrodze interaktywną mapę wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym, do jakich dochodzi na polskich drogach w wakacje. W tym roku lipiec – już tradycyjnie – okazuje się być jednym z najbardziej tragicznych miesięcy w roku.

Pod względem liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w 2023 r. gorszy od lipca był tylko sierpień. Mamy już dane za 27 dni lipca 2024 r. Czy w tym roku było bezpieczniej na polskich drogach?

W Niemczech wciąż głośno jest o sprawie Polki, która ścigając się z drugim kierowcą, doprowadziła do wypadku, w którym zginęło dwoje dzieci. Może pojawić się pytanie, czy kobiety faktycznie są tak niebezpiecznymi kierowcami? Policyjne statystyki jednoznacznie wskazują, że tak nie jest.

W nocy, w małej miejscowości Laskowiec, doszło do tragicznego w skutkach potrącenia pieszego. Ofiara, poruszająca się po nieoświetlonej drodze bez elementów odblaskowych, została uderzona przez samochód osobowy.

Z danych Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS wynika, że w 2023 r. kobiety spowodowały 23,7 proc. wypadków drogowych. To oznacza, że panie powodują ponad trzy razy mniej zdarzeń niż mężczyźni. Nie tylko ten aspekt przeczy stereotypowi, że kobiety są gorszymi kierowcami.

W piątek (23 lutego) ok. godz. 18 w miejscowości Obiecanowo prawdopodobnie doszło do potrącenia dwuletniego chłopca. Mimo udzielonej pomocy dziecko zmarło. Teraz policjanci apelują do wszystkich osób posiadających jakąkolwiek wiedzę w tej sprawie o pilny kontakt z policją.

W Warszawie w wypadkach ginie najmniej osób, odkąd prowadzone są takie statystyki, czyli od 40 lat. Na stołecznych ulicach w 2023 r. zginęło 29 osób, w tym 11 pieszych. Zdaniem ratusza za radykalną redukcję liczby zabitych w dużej mierze odpowiada program wymiany oświetlenia ulicznego – jedyny w Europie prowadzony na tak szeroką skalę.

Szok i niedowierzanie — to popularne wyrażenie chyba najlepiej oddaje sytuację, w jakiej znalazła się Warszawa. Stolica polski okazuje się bezpieczna jak nigdy dotąd. Chociaż już 2022 r. był rekordowo bezpiecznym, jeśli chodzi o ruch drogowy, to analogiczny okres 2023 r. jest jeszcze lepszy.

Kiedy my czytamy o kolejnym tragicznym wypadku drogowym, oni jadą już nieść pomoc następnym poszkodowanym. Chcąc nie chcąc, ratownicy medyczni obserwują czarną serię wypadków w Polsce z pierwszego rzędu. Zapytaliśmy Marcina "Borkosia" Borkowskiego, czy zawsze najtragiczniejsze w skutkach są zdarzenia spowodowane zbyt wysoką prędkością i czy można przyzwyczaić się do tak drastycznych widoków, jak wrak, w którym spłonęła cała rodzina.

W te wakacje, jak wynika z policyjnego archiwum, był tylko jeden spokojny dzień, w którym na polskich drogach nie doszło do śmiertelnego wypadku. Nie brakowało natomiast dni absolutnie rekordowych. W takie dni bezpieczniej siedzieć w domu.

Przez wiele lat wypadki samochodowe należały do najczęstszych przyczyn śmierci ludzi młodych i w średnim wieku. W ciągu ostatnich lat poziom bezpieczeństwa w ruchu drogowym znacznie się poprawił – jeździmy coraz lepszymi samochodami po coraz lepszych drogach. Znacznie więcej ludzi ginęło dawniej w wypadkach komunikacyjnych niż np. w wyniku samobójstw. Jak wskaźniki te wyglądają teraz?

Tegoroczny sierpniowy długi weekend trwał aż pięć dni i był wyjątkowo tragiczny. Na drogach zginęło więcej osób niż w analogicznym okresie 2022, 2021 i 2019 r. Przeraża też liczba wypadków, rannych oraz osób kierujących po spożyciu alkoholu. Oto szczegóły.

Pogoda sprzyja nie tylko plażowiczom, lecz także wypadkom. Dochodzi do tego długi, wakacyjny weekend – oto przepis na wyjątkowo tragiczne dni na polskich drogach. Tym razem statystyki są wyjątkowo złe. Zresztą liczba śmiertelnych wypadków, licząc od początku wakacji, jest wyższa niż przed rokiem o tej samej porze.

Do tragicznego wypadku doszło na autostradzie A4 na wysokości miejscowości Pawiłosiów w woj. podkarpackim. Starszy mężczyzna jechał pod prąd i zderzył się czołowo z autem marki Hyundai. Jedna osoba zginęła.

77 dni bez żadnego tragicznego zdarzenia na warszawskich drogach, to nowy rekord. W obecnym roku w stolicy odnotowaliśmy osiem ofiar śmiertelnych w wyniku wypadków drogowych. To znaczący spadek w porównaniu z poprzednimi latami — informuje Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie.

Koszmarny wypadek w Krakowie, podczas którego zginęło czterech młodych ludzi, odwrócił uwagę od całej serii tragicznych zdarzeń, do których doszło od początku wakacji na polskich drogach. Na policyjnej mapie wypadków ze skutkiem śmiertelnym w zastraszającym tempie przybywa czarnych punktów. Oto najpoważniejsze wypadki z ostatnich dni.

Piękna, słoneczna pogoda i wysokie temperatury to śmiertelnie groźna kombinacja, a nie "doskonałe warunki do jazdy". Wyjaśniamy, dlaczego właśnie teraz wypadków jest aż tak dużo i dlaczego tak często kończą się tragicznie. To nie przypadek!

Jak co roku na początku wakacji policja uruchomiła interakcyjną mapę, na której codziennie dodawane są kolejne punkty. Na mapie czarnych punktów już jest ponad 100.