Wypadki

Według danych policji w 2014 roku jedynie kilkadziesiąt wypadków z ponad 34 tysięcy spowodowanych było niesprawnością techniczną samochodów. Eksperci nie mają jednak wątpliwości, że polskie statystyki zaniżają rzeczywistą liczbę wypadków, do których doszło ze względu na zły stan techniczny aut.

Właściciel tego egzemplarza miał szczęście w nieszczęściu. Nowym autem pokonał tylko dwa kilometry, gdyż zostało ono rozbite przez inny pojazd.

Przy prędkości 240 km/h zablokowało się koło! 71-letni kierowca McLarena MP4-12C nie miał szans uniknięcia kraksy, ale wyszedł z niej cało!

Minął kolejny długi weekend. Od środy do niedzieli doszło do 444 wypadków, w których zginęło 46 osób, a 533 zostały ranne. Funkcjonariusze zatrzymali 1619 nietrzeźwych kierujących. Te dane, jeśli chodzi o liczbę wypadków, rannych i nietrzeźwych kierujących, są mniejsze od tych z analogicznego okresu ubiegłego roku.

Po milionach przejechanych kilometrów samojeżdżącym autem Google’a wnioski są obiecujące – choć badawcze pojazdy zaliczyły 11 kolizji, żadna z nich nie była przez nie spowodowana.

Od szybkości udzielenia pomocy ofiarom wypadku często zależy ich życie. Inteligentny System Ratunkowy znacznie skróci ten czas.

Od piątku do poniedziałku na polskich drogach odnotowano 217 wypadków, w których zginęły 23 osoby, zatrzymano 1118 nietrzeźwych kierowćow.

Jak wskazują dane statystyczne za ubiegłe lata, zanotowano kilkuprocentowy spadek wypadków i kolizji drogowych, jednak ich skala nadal jest bardzo wysoka. Sprawcą wypadku może być nie tylko kierujący pojazdem mechanicznym, ale także każdy uczestnik ruchu drogowego, w tym kierujący rowerem oraz pieszy.

Jesienią i zimą zwierzęta wcześniej wychodzą z ukrycia. Jak się zachować, kiedy przed autem pojawia się dzik czy sarna? Hamować? Omijać? Odpowiedź nie jest oczywista

Często w miejscach wypadków gromadzą się tłumy z komórkami w rękach, robiące zdjęcia i filmiki publikowane potem w internecie. Druga grupa to ci, którzy boją się pomagać, wolą by zrobili to inni. Jednak czasem znajdzie ktoś, kto przełamie opory i zdecyduje się pomóc, ratując innym życie.

Na polskich drogach ginie średnio 87 osób na milion mieszkańców. To jeden z najgorszych wyników w Europie, gdzie średnia wynosi 52 ofiary śmiertelne na milion mieszkańców. Pod względem śmiertelności najgorszym okresem jest jesień.

Prędkość, nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu, nieprawidłowe zachowanie wobec pieszego, a także alkohol - to według danych Komendy Głównej Policji główne przyczyny wypadków w ruchu drogowym. Tylko w 2013 roku z tych powodów doszło do niemal 24,3 tys. wypadków, w których śmierć poniosło przeszło 2,1 tys. osób, a ponad 8,1 tys. zostało ciężko rannych.

Czasem głupota kierowców jest tak wielka, że aż dziw bierze, że w ogóle takie wydarzenie mogło mieć miejsce. Zabezpieczanie ładunku nie należało najwyraźniej do ulubionych zajęć prowadzącego ten pojazd.

To zdarzenie drogowe mogło się skończyć tragicznie. Kobieta nie dość, że wbiegła na pasy na czerwonym świetle, to jeszcze znalazła się bezpośrednio przed maską pojazdu wjeżdżającego właśnie na skrzyżowanie. Refleks kierowcy uratował jej życie, nie uchronił jednak auta przed zderzeniem z przydrożną barierką.

Inspekcja Transportu Drogowego ujęła po pościgu pirata drogowego. Był pod wpływem narkotyków.

Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) opublikowała raport dotyczący bezpieczeństwa ruchu drogowego na świecie (Global status report on road safety 2013). W interesujący sposób zostały w nim zaprezentowane statystyki oraz właściwe dla poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego kierunki zmian.

Ma wielki talent, ale jak żaden inny kierowca kończy wiele rajdów w rowie lub na dachu. Przyznać trzeba, iż poza jednym przypadkiem, ma przy tym dużo szczęścia.

Nawet tak wielka impreza jak Rajd Dakar ma swoje ofiary. Od pierwszej edycji na trasie zginęło 61 osób, w tym 22 uczestników.

4,5 proc. mniej wypadków, prawie 8 proc. mniej zabitych, ponad 5 proc. mniej rannych i ponad 5 proc. mniej nietrzeźwych kierujących – to wstępne dane statystyczne dotyczące bezpieczeństwa na polskich drogach za rok 2013 w porównaniu z rokiem poprzednim. Te optymistyczne dane potwierdzają, że policyjne działania są skuteczne i prowadzą do ograniczenia zdarzeń na drogach i ich konsekwencji.

Po serii tragicznych wypadków z udziałem pijanych kierowców na początku 2014 roku rozgorzała dyskusja na temat przyczyn oraz karania sprawców podobnych zdarzeń. Powrócił również list lekarza, który twierdzi, że mordercą jest ktoś inny, niż sugerują media. Jak jest naprawdę?